Важить лише 550 кг і заряджається від кузова: У США представили незвичайний сонячний електромобіль

Студенти Клемсонського університету у США розробили прототип електромобіля Deep Orange 17, який поєднує надлегку конструкцію із сонячними панелями, інтегрованими безпосередньо в кузов, передають Патріоти України.

Головна особливість автомобіля — його енергетична ефективність. У зовнішні поверхні Deep Orange 17 вбудували понад 1781 фотоелектричний елемент, які можуть виробляти електроенергію як під час руху, так і тоді, коли машина стоїть на парковці.

При цьому автомобіль важить лише близько 550 кг. Для порівняння, це приблизно чверть маси багатьох серійних автомобілів аналогічного розміру. Розробники зробили ставку не на величезну батарею, а на максимальне зменшення маси машини та ефективне використання сонячної енергії.

У конструкції використали сталь, алюміній, вуглецеве волокно та металеві компоненти, виготовлені за допомогою 3D-друку. Сонячні елементи захищені зовнішнім шаром кузова.

За задумом творців, Deep Orange 17 орієнтований насамперед на міські поїздки, а не на тривалі подорожі трасою. Саме в місті автомобіль більшу частину часу проводить припаркованим, тому сонячні панелі можуть продовжувати виробляти енергію навіть тоді, коли машина не рухається.

Згідно з наведеними розрахунками, за сприятливих умов виробленої сонячними елементами енергії може вистачати приблизно на 50 км додаткового пробігу, якщо автомобіль щодня долає близько 20 км.

Втім, це поки що експериментальний прототип, а не готовий серійний автомобіль. Його головне завдання — перевірити, наскільки поєднання малої маси та інтегрованої фотоелектричної системи може змінити енергетичний баланс електромобіля в реальних міських умовах.

Якщо технологію вдасться масштабувати, подібний підхід у майбутньому може дозволити електромобілям частково компенсувати власне споживання енергії просто під час стоянки на сонці.