Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Українські майстри відреставрували мотоцикл КМЗ М-72Н 1957 року. Це перша модель, розроблена безпосередньо фахівцями Київського мотозаводу. Про це повідомляє Auto-Consulting.
Київський мотозавод почав випуск байків з 1946 року. Спочатку налагодили складання мопеда "Киянин", який був копією німецького Wanderer SP1, а в 1952 році стартувало виробництво М-72, який випускали в СРСР з 1940 року.
Київські М-72 спочатку не відрізнялися від моделей інших заводів. Однак паралельно конструктори КМЗ почали розробку власних моделей. 500-кубовий М-53 був інноваційним, але так і не став серійним.
А ось КМЗ М-72Н став на конвеєр і з 1957 до 1959 року випустили 27 850 таких мотоциклів із коляскою. Його суттєво модернізували і він суттєво відрізняється від М-72 Ірбітського мотозаводу.
Мотоцикл КМЗ М-72Н отримав абсолютно нові передню вилку і крило, взаємозамінні колеса з литими алюмінієвими барабанами. Саме у цього мотоцикла 750-кубовий 22-сильний мотор, але з 1958 року на нього почали ставити потужніший двигун на 26 к. с.
До наших днів збереглося небагато КМЗ М-72Н. Цей конкретний мотоцикл довгий час працював на підприємстві в Маріуполі і зберігся з рідним мотором і КПП. Кілька років тому його привезли до Києва для реставрації. Тепер він має вигляд як новий.
Захисник Динамо Олександр Караваєв не зміг стримати емоцій після промаху в серії пенальті, який став вирішальним у фіналі Кубку України між київським клубом та Шахтарем, зазначають Патріоти України. Шахтар реалізував усі свої шість ударів, а ось Карава...
Швидкий розвиток технологій змінює ринок праці. Вже до кінця десятиліття під загрозою зникнення опиниться низка професій. Без роботи ризикують залишитися в першу чергу спеціалісти, які виконують однотипні завдання. Докладніше про майбутні тенденції на ...
