Водіям на замітку! Які японські авто купувати не варто - найбільш невдалі моделі

Японські автомобілі заслужили репутацію надійних, доступних і зручних транспортних засобів. Саме завдяки цим характеристикам вони не лише утримують високі позиції на світовому ринку, а й часто входять у рейтинги найпопулярніших авто. Наприклад, Toyota RAV4 2024 року стала третім найбільш продаваним автомобілем у США за даними Car and Driver, поступившись лише двом американським гігантам – Ford F-Series і Chevy Silverado, передають Патріоти України.

Проте не всі японські автомобілі стали символами довговічності та якості. Експерти кажуть, що деякі моделі, незважаючи на походження, виявилися невдалими через технічні проблеми, слабку продуктивність або погану конструкцію.

Mazda RX-8 (2004–2008)

Mazda RX-8 – це приклад автомобіля, який мав потенціал, але не зміг виправдати очікування. Оснащений 4-циліндровим роторним двигуном потужністю 212 к.с., він не був достатньо швидким, щоб конкурувати з іншими спортивними моделями.

Окрім недостатньої потужності, RX-8 мала серйозні проблеми з надійністю. Вона посідає лише 11 місце з 19 моделей Mazda за оцінками MazdaProblems, а серед основних скарг водіїв виділяються:

• поломки двигуна;
• ривки у роботі гідропідсилювача керма;

• надмірне споживання оливи;
• часті відкликання через технічні несправності.

Хоча Mazda RX-8 виглядає стильно, на практиці вона приносить власникам більше проблем, ніж задоволення від водіння.

Mitsubishi Eclipse (1999–2003, 2007)

Mitsubishi Eclipse свого часу вважався цікавим варіантом для тих, хто шукав доступне спортивне купе. Однак недостатня надійність і високі експлуатаційні витрати роблять його невигідною покупкою. За даними MitsubishiEclipseMA, найбільші проблеми були у моделях 1999–2003 і 2007 років випуску.

Власники повідомляли про такі несправності:

• колеса та ободи, що легко пошкоджувалися;
• надмірне зношення шин;
• дешевий інтер’єр, деталі якого швидко ламалися;
• проблеми з автоматичною коробкою передач.

На перший погляд Eclipse може здаватися привабливою покупкою, особливо через низьку ціну (від 3000 доларів за старі моделі за даними Kelley Blue Book), але з точки зору довговічності та експлуатаційних витрат ця машина не виправдовує очікувань.

Honda CRX Del Sol (1992–1997)

Honda залишається одним із найнадійніших японських виробників, а такі моделі, як Honda Civic та Honda CR-V, досі входять у топи продажів. Проте одна з моделей, яка виявилася невдалою, – Honda CRX Del Sol. Цей автомобіль був представлений як наступник популярного Honda CR-X, але не зміг повторити його успіх. Як пише HotCars, CRX Del Sol мав суттєві недоліки:

• дах, що протікає;
• погана шумоізоляція салону;
• деформація передніх гальмівних роторів.

Toyota Paseo (1991–1997)

Toyota випустила багато легендарних автомобілів, але Paseo не став одним із них. Хоча автомобіль базувався на платформі Toyota Corolla, він так і не зміг здобути популярність. Його випуск припинили через низький попит, і сьогодні ця модель залишається майже невідомою навіть серед фанатів марки.

Paseo не мав критичних технічних проблем, але його посередній дизайн і слабка продуктивність не дали йому шансів конкурувати з іншими моделями Toyota. Більше того, через обмежений тираж зараз знайти запчастини до Paseo дуже складно, що робить його невигідним варіантом для відновлення чи покупки.

Suzuki Samurai і Suzuki X-90 (1990-ті)

Suzuki також мала кілька невдалих автомобілів у 90-х роках. Suzuki Samurai – компактний позашляховик, який мав дизайн, що нагадував Jeep Wrangler. Проте, за даними SlashGear, нестабільна конструкція робила його вкрай небезпечним. Consumer Reports навіть визнав Samurai "неприйнятним" через високий ризик перекидання при різких маневрах.

Suzuki X-90 – ще один цікавий експеримент компанії. Автомобіль мав дивний дизайн, який поєднував елементи купе, позашляховика та пікапа. Він був оснащений слабким 90-сильним двигуном і також мав проблеми з перекиданням. Обидві моделі швидко пішли в забуття, і сьогодні їх згадують як одні з найменш вдалих автомобілів Suzuki.