Водіям на замітку! Названо помилку під час використання навігатора

Багато водіїв кріплять смартфон із навігатором по центру приладової панелі, проте автомеханіки застерігають, що це може негативно впливати як на автомобіль, так і на телефон. Особливо небезпечно розміщувати його біля дефлекторів клімат-контролю, оскільки це може призвести до поломки смартфона та збоїв у системі авто. Про це пише Твоя Машина, передають Патріоти України.

Основні ризики неправильного розташування телефону в машині:

Збої в роботі клімат-контролю. Сучасні автомобілі оснащені датчиками температури, які регулюють кліматичну систему. Якщо телефон нагрівається через роботу або потоки гарячого повітря, датчики можуть передавати неправильні дані, через що система почне працювати некоректно.

Перегрів і можливий вихід з ладу смартфона. Постійний вплив теплого або холодного повітря може швидше зношувати акумулятор. Особливо небезпечно це взимку – обдув гарячим повітрям може викликати здуття батареї та навіть її детонацію.

Підвищений ризик аварійної ситуації Неправильне розміщення смартфона може змушувати водія опускати погляд під час руху, що збільшує ризик аварії. Телефон краще розміщувати на рівні очей, щоб мінімізувати відволікання від дороги.

Альтернативні варіанти кріплення смартфона:

  • Встановити тримач на рівні очей – наприклад, збоку на передній панелі.
  • Якщо телефон кріпиться на дефлектор, вимкнути автоматичний режим клімату та направити потік повітря на скло і ноги.

"Відверте шкідництво!": Українців обурив пост київської "лікарки" у соцмережі

четвер, 3 квітень 2025, 13:15

Директорка київського центру допомоги наркозалежним Марина Грібанова викликала обурення у мережі своєю заявою, що антидепресанти є наркотиком і нічим не допомагають. Про це вона написала у Facebook, передають Патріоти України. "Психіатричні ліки - це н...

Континент у передчутті транспортної революції: До 2040 року Львів і Київ мають увійти в єдину пан'європейську мережу високошвидкісних залізниць (мапа)

четвер, 3 квітень 2025, 12:52

Новий данський аналітичний центр 21st Europe почав просувати свій амбітний інноваційний проєкт Starline, спрямований на створення до 2040 року єдиної пан'європейської мережі високошвидкісних залізниць, яка працюватиме як єдина система метро для всього ...