Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Пілоти літака SSJ100, який згорів в аеропорту Шереметьєво при невдалій аварійній посадці, допустили низку серйозних порушень. Саме вони могли стати причиною трагедії, що забрала життя 41 людини. Про це йдеться в документі Росавіації, який є у розпорядженні РИА "Новости", повідомляють Патріоти України.
Так, відзначається, що командир SSJ100 при заході на посадку активно "смикав" ручку керування літаком, відхиляючи ніс вгору-вниз. Крім того, екіпаж заходив на посадку з перевантаженням в 1,6 тонни, але без перевищення швидкості.
"До моменту входу в глісаду маса літака становила близько 42600 кілограмів, що на 1600 кілограмів перевищувало максимально допустиму посадкову масу", – йдеться в документі. (287-296 кілометрів на годину). Згідно з правилами льотної експлуатації, швидкість заходу на посадку для тих умов, що були, становить 155 вузлів", – додали експерти.
На додачу до всього, всупереч інструкції, екіпаж літака не випустив закрилки. Ще один скандальний нюанс – це те, що сигнал про пожежу на борту літака спрацював за чотири секунди до зупинки літака, а система пожежогасіння – тільки через 20 секунд.
У документі міститься припис всім авіакомпаніям після трагедії з SSJ100 провести заняття з екіпажами щодо аварійних посадок і дій у разі пожежі.
Бразилець Жоао Маріньо Нето, визнаний найстарішим чоловіком планети у листопаді минулого року, напередодні відсвяткував свій 113-й день народження. Про це повідомили представники Книги рекордів Гіннеса, зазначивши, що Жоао став 26-м володарем цього тит...
У Пенсійному фонді України (ПФУ) пояснили, чи передбачені надбавки до державної соціальної допомоги на догляд чоловікам. Йдеться про ситуації, коли потрібно самому доглядати за дитиною з інвалідністю. Про це інформує пресслужба одного з управлінь ПФУ, ...
