З 1 липня почнуть діяти нові правила обов’язкового техогляду транспортних засобів: Що варто знати

З 1 липня в Україні набудуть чинності нові вимоги до проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів. Про це розповів заступник начальника Головного сервісного центру МВС України Павло Сорока, якого цитує пресслужба Міністерства внутрішніх справ. Так, за словами Сороки, зміни покликані наблизити українське законодавство до стандартів Європейського Союзу, передають Патріоти України.

Головним нововведенням стане запровадження повної фото- та відеофіксації процесу технічного контролю. Кожен пункт технічного контролю повинен бути обладнаний щонайменше двома камерами, які фіксують увесь процес проведення огляду. Якщо дві камери не охоплюють всю процедуру, суб’єкт господарювання повинен встановити додаткові.

Чітко регламентовані вимоги до якості відео та фотографій. Зокрема, транспортний засіб на фото має займати не менше 70% площі зображення.

"Головна мета - покращити контроль і знизити так званий номінальний, фіктивний обов’язковий технічний контроль. Раніше можна було, умовно кажучи, скористатися фотошопом або не повністю проводити необхідні вимірювання. Зараз процес відеофіксації дає нам можливість контролювати всю процедуру", - пояснив Павло Сорока.

Сорока також розповів, що в Україні наразі активно працюють близько 800 пунктів технічного контролю. За його словами, вимога відеофіксації процедури передбачалася ще з 2023 року відповідними нормативними документами, однак повноцінне впровадження розпочнеться з 1 липня 2025 року.

"Ці пункти техконтролю вже оснащені необхідними камерами і працюють у тестовому режимі - надсилають відеофайли до регіональних сервісних центрів МВС, аби узгодити, чи відповідає зйомка вимогам і чи дійсно відображає весь процес технічного контролю", - додав він.

Перелік категорій транспорту, для яких обов’язковий технічний контроль залишається актуальним, не змінився. Його мають проходити:

  • легкові авто, що використовуються з комерційною метою, причепи до них, строком експлуатації більше ніж 2 роки - раз на два роки;
  • вантажні авто до 3,5 тонн, причепи до них, строком експлуатації більше ніж 2 рок -и раз на два роки;
  • вантажні авто понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі, незалежно від строку експлуатації - щороку;
  • автобуси, транспортні засоби, що перевозяться небезпечні вантажі - двічі на рік.

Водночас зазначається, що легкові авто, які належать фізичним особам і не використовуються з метою отримання прибутку, техогляд проходити не зобов’язані.

Контроль за дотриманням нових вимог здійснюватимуть сервісні центри МВС. Якщо під час моніторингу буде виявлено порушення (наприклад, відсутність частини відеозапису або невідповідність автомобіля техвимогам), протокол технічного контролю анулюється. Про це повідомляють власнику автомобіля.

У разі експлуатації авто без чинного техогляду патрульна поліція має право оштрафувати водія. Штраф становить 340 грн.

Також передбачена адміністративна відповідальність для суб’єкта господарювання, який проводив техогляд із порушеннями - штраф у розмірі близько 1400 грн.

Спакують без зайвих слів? Чому не можна зволікати з продовженням відстрочки

четвер, 22 січень 2026, 10:37

В Україні діє воєнний стан і триває загальна мобілізація. Військовозобов’язаним, які прагнуть зберегти відстрочку, слід не чекати завершення терміну її дії та подати відповідні документи до 2 лютого 2026 року, передають Патріоти України. Своєчасне звер...

Українці у 2025 році купили менше нових бензинових авто, ніж у 2024-му: Які моделі найпопулярніші

четвер, 22 січень 2026, 10:30

У 2025 році автопарк України поповнили 26,3 тис. нових легкових авто з бензиновими двигунами, що на 6% менше, ніж роком раніше. Про це повідомляє "Укравтопром", передають Патріоти України. Паралельно скоротилася і частка бензинових авто на ринку нових ...