Поставку буде здійснено протягом 2,5 років з моменту внесення передоплати єгипетською стороною.
Про це повідомляє галузевий портал «Центр транспортних стратегій».
Двосекційні трамваї довжиною до 22 метрів будуть високопідлоговими.
«Такою була вимога замовника. За їхніми словами, це зумовлено кліматичними умовами в Олександрії і технічними параметрами трамвайної системи», – прокоментувала прес-секретар «Татра-Юг» Інеса Кердівара.
У тендері брало участь шість компаній, до другого туру вийшли тільки три учасники – українська «Татра-Юг», швейцарська Stadler і китайська корпорація CRRC.
Тендерний комітет Олександрії акцептував пропозицію української компанії на початку цього року. Перед цим єгипетська делегація відвідувала виробничі потужності «Татра-Юг», які розміщені на території заводу «Південмаш» , і ознайомилася з технікою.
Трамвайна система Олександрії є найстарішою в Африці і однією з найстаріших у світі.
За матеріалами з Вікіпедії, виробництво трамвайних вагонів організоване на базі заводу «Південмаш» - найбільшого в світі заводу з виробництва космічних ракет. І у виробництві трамваїв компанії «Татра-Юг» широко використовуються космічні технології і беруть участь фахівці найвищого рівня.
Порівнювати французькі винищувачі Rafale (“Рафаль”) з американськими F-16 — це те саме, що порівнювати сучасний електромобіль з автомобілями кінця 1980-х — початку 1990-х років. За ці роки багато чого змінилося. І хоча F-16 постійно модернізується, це ...
Над російським містом Бєлгород у неділю, 30 серпня, здійнявся дим — ймовірно ударів зазнали електропідстанції та місцева ТЕЦ. Про це зокрема повідомив Telegram-канал Astra, зазначають Патріоти України. Бєлгородський паблік Пепел написав про масовану ра...
