На початку серпня повідомлялося, що електричний автомобіль вперше зміг проїхати понад 1000 км без підзарядки, нагадують Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.
Рекорд встановили члени італійського клубу власників автомобілів Tesla. Для історичного заїзду був обраний серійний седан моделі Model S 100D. В цілому італійці змогли проїхати на одній зарядці 1078 км. На подолання цієї відстані у ентузіастів пішло 29 годин та 98,4 кВт-год електроенергії. Середня швидкість руху автомобіля не перевищувала 40 км/год.
Як запевняють американці, їм вдалося побити цей рекорд. Для цього ентузіасти побудували власний електричний автомобіль, що отримав назву «Фенікс». Майже на 90% авто складається зы вживаних деталей, за основу електрокара був узятий двадцятирічний BMW 528i.
Технічні характеристики «Фенікса» не розкриваються, проте зі слів винахідників, вони змогли проїхати на одній зарядці 1203 км. Випробування електрокара проходили у умовах міського трафіку на каліфорнійських вулицях. Середня швидкість руху становила близько 83 км/год.
Втім, підтвердження рекорду поки немає. Однак Лудгрен та Гарсія запевняють, що мають намір повторити заїзд для офіційної реєстрації своїх досягнень.
З архіву ПУ. "Когда я впервые приземлился в Киеве, думал, что Украина похожа на Россию", - американський блогер
З архіву ПУ. Вже в найближчому майбутньому: У США розповіли про нову жахливу зброю, що створює Росія
З архіву ПУ. "Ми ніколи такого не бачили": Українці приголомшили суддів конкурсу талантів у США неймовірним номером (відео)
З архіву ПУ. "Ніякої половини островів Путін японцям не поверне": Портников розповів, що насправді замислили у Кремлі
Повсякденні звички можуть свідчити про ризики розвитку деменції. Люди, які часто сплять вдень або мають короткочасний сон, можуть мати більшу схильність до цієї хвороби. Про це пише видання sciencealert, передають Патріоти України. Дослідники припускаю...
Окремі 25 копійок 1992 року можуть коштувати від кількох сотень до кількох тисяч гривень, а найдорожчі різновиди — до 20 тисяч гривень. Їхня цінність залежить від особливостей карбування, зокрема, штампів аверсу й реверсу та типу гурта. Про це розповів...
