
Так, згідно зі статистикою, зараз в місті на 1000 чоловік припадає 213 машин. Для порівняння, в Нью-Йорку налічується 209 автомобілів на 1000 чоловік, в Стамбулі - 139, в Гонконзі - 59, інформують Патріоти України.
Показники Києва значно перевищують Москва - 297 машин, Берлін - 317, Лондон - 345.
Крім того, в столичній міській раді з урбаністики повідомляють про підвищений коефіцієнт автомобілекористування. Навіть при аномальному снігопаді і 10-бальних заторах кияни продовжують їздити на особистому авто.
У той же час в Європі набирає популярність зворотна тенденція - вже зараз машинами користуються приблизно вдвічі менше людей, ніж у Києві. А багато міст прагнуть взагалі відмовитися від автомобілів, на користь громадського транспорту.
Кабмін Сергія Корецького отримує економіку з майже нульовим зростанням, інвестиційним голодом і дедалі дорожчою макрофінансовою стабільністю. Його головне завдання — перевести країну від компенсації воєнних втрат до нарощування виробничої спроможності.
Напередодні саміту НАТО в Анкарі заступник командувача Об'єднаного повітряного командування Альянсу генерал-лейтенант Гійом Тома визнав те, про що в кулуарах говорять давно: повітряна загроза еволюціонує швидше, ніж структури, процеси й закупівельні ци...