Вантажівка відпочатку проектувалась як автономний транспортний засіб без ручного управління. В T-pod немає кабіни водія автомобіль управляється дистанційно оператором, повідомляють Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.
Весь цей рік прототип буде випробовуватися розробниками, комерційне використання електровантажівки планують почати в 2020 році. Вже через три роки на шведських дорогах з'являться 200 вантажівок T-pod, які будуть пересуватися по маршруту між містами Гетерборг і Хельсінгборг.
1. Костянтинівський напрямок. Схоже, підрозділи російської 70-ї мотострілецької дивізії (мсд), посилені силами та засобами 3-ї загальновійськової армії (ЗВА) — які, ймовірно, входять до складу тактичної групи (ТГр) «Бахмут», протягом попереднього тижня...
"США займають перше місце у світі по видобутку нафти й третє по об'ємах експорту, також США займають перше місце у світі по видобутку й експорту газу. Ми, звісно, у першу чергу хвилюємося, скільки на рості цін заробляє РФ, але давайте глянемо, скільки ...