Вантажівка відпочатку проектувалась як автономний транспортний засіб без ручного управління. В T-pod немає кабіни водія автомобіль управляється дистанційно оператором, повідомляють Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.
Весь цей рік прототип буде випробовуватися розробниками, комерційне використання електровантажівки планують почати в 2020 році. Вже через три роки на шведських дорогах з'являться 200 вантажівок T-pod, які будуть пересуватися по маршруту між містами Гетерборг і Хельсінгборг.
Є у нинішньої влади в Україну дуже неприємна риса. Вони не здатні робити висновки, адекватно розуміти ситуацію, вчитися і знаходити прийнятний для всіх вихід. Вони опиратимуться до безславного кінця. Фігуранти справи «Мідас» чіплятимуться одні за одног...
З ТГ-каналу першого віцепрем’єр-міністра — міністра енергетики Дениса Шмигаля: «Президент України також поставив завдання місцевій владі підготувати плани захисту енергетичної інфраструктури до наступного опалювального сезону. Очікуємо від голів міст т...