Вантажівка відпочатку проектувалась як автономний транспортний засіб без ручного управління. В T-pod немає кабіни водія автомобіль управляється дистанційно оператором, повідомляють Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.
Весь цей рік прототип буде випробовуватися розробниками, комерційне використання електровантажівки планують почати в 2020 році. Вже через три роки на шведських дорогах з'являться 200 вантажівок T-pod, які будуть пересуватися по маршруту між містами Гетерборг і Хельсінгборг.
Війна на Близькому Сході призвела до рекордного зростання цін на АЗС Європи та США й стала важким випробуванням для економіки планети. Перемир’я та розблокування Ормузької протоки започаткували не менш цікавий процес — зниження цін. Соцмережі переповне...
Не тільки ефектні, але передусім ефективні удари Сил оборони України по російській нафтопереробці протягом останніх 12 місяців дали накопичувальний ефект ураження десятків установок з переробки нафти. Особливо показовим за інтенсивністю та результативн...