Вантажівка відпочатку проектувалась як автономний транспортний засіб без ручного управління. В T-pod немає кабіни водія автомобіль управляється дистанційно оператором, повідомляють Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.
Весь цей рік прототип буде випробовуватися розробниками, комерційне використання електровантажівки планують почати в 2020 році. Вже через три роки на шведських дорогах з'являться 200 вантажівок T-pod, які будуть пересуватися по маршруту між містами Гетерборг і Хельсінгборг.
"Заліковок взагалі немає, поганими оцінками ніхто не лякає": Українка розповіла про навчання у шведському виші
"Нічого не можемо вдіяти": У Швеції заявили про неможливість зупинити реалізацію проекту "Північний потік-2"
Хіти тижня. В ЄС намітився великий розворот: Швеція блокуватиме будівництво "Північного потоку-2"
В ЄС намітився великий розворот: Швеція блокуватиме будівництво "Північного потоку-2"
Кабмін Сергія Корецького отримує економіку з майже нульовим зростанням, інвестиційним голодом і дедалі дорожчою макрофінансовою стабільністю. Його головне завдання — перевести країну від компенсації воєнних втрат до нарощування виробничої спроможності.
Напередодні саміту НАТО в Анкарі заступник командувача Об'єднаного повітряного командування Альянсу генерал-лейтенант Гійом Тома визнав те, про що в кулуарах говорять давно: повітряна загроза еволюціонує швидше, ніж структури, процеси й закупівельні ци...
