Так, блогер нагадує, що на початку дев’яностих, коли мешканці Російської Федерації жили не надто багато, для того, аби хоч якось наповнити дірявий державний бюджет, Кремль взявся продавати до Китаю літаки Су-27 і Су-30. Китайцям знадобилось не так багато часу для того, щоб на їх основі розробити власний винищувач J-11, скопіювавши основні конструкторські рішення. Відтак Москва на довгий час припинила продаж озброєнь Пекіну, побоюючись чергового «плагіату».
Тим не менш, на недавньому авіасалоні в китайському Чжухаї між оборонними відомствами обох держав було укладено контракт на купівлю Пекіном літака Су-35, який є для росіян найбільш сучасним винищувачем покоління 4++. "Перемога ВПК «Вискокодуховної»? Як би не так! Справа в тому, що якраз цих технологій і не вистачає китайцям для того, щоб закінчити свій власний літак. А вкупі з недавнім контрактом на постачання комплексів ЗРК С-400, Китай повністю закриє всі прогалини в обороні. У Кремлі це чудово розуміють, але все одно продають свої розробки. Імовірно, справи настільки погані, що Москві вже доводиться жертвувати останніми технологіями, - підсумовує блогер.
Кабмін Сергія Корецького отримує економіку з майже нульовим зростанням, інвестиційним голодом і дедалі дорожчою макрофінансовою стабільністю. Його головне завдання — перевести країну від компенсації воєнних втрат до нарощування виробничої спроможності.
Напередодні саміту НАТО в Анкарі заступник командувача Об'єднаного повітряного командування Альянсу генерал-лейтенант Гійом Тома визнав те, про що в кулуарах говорять давно: повітряна загроза еволюціонує швидше, ніж структури, процеси й закупівельні ци...
