Чим були завантажені ешелони, які курсували між Україною та окупантами? Ось документи з диспетчерської станції Світланове, це кілька кілометрів до окупованої території. Перевозять будівельні матеріали, ліс, сталь, вугілля. Це те, що переміщається згідно з документами. Що насправді є у вагонах — перевірити неможливо. У наших прикордонників немає потрібного обладнання. А на зміну, яка складається з восьми прикордонників, припадає 10-12 ешелонів, по 40-60 вагонів у кожному. Це значить, що один прикордонник за добу має перевірити 70-90 (!) вагонів. На них всіх видали лише один «спецзасіб» — собаку.
За спостереженнями залізничників, рух на станції значно активніший, ніж був до війни. Тому риторичне запитання — чи вигідно тим, хто торгує і хто все це покриває, щоб війна нарешті закінчилась?
Дочка, зять та онуки прем'єр-міністра Угорщини Віктора Орбана переїжджають до США. Про це пише видання Telex, передають Патріоти України. Зазначається, що в четвер, 28 серпня, голова опозиційної партії "Тиса" Петер Мадяр на своїй сторінці у Facebook уп...
Агенти "АТЕШ" провели успішну операцію та знищили релейну шафу на залізничній гілці в Костромі. Про це партизанський рух повідомив у Telegram, передають Патріоти України. "Кострома - це прикордонний регіон, а глиб Росії. Тим сильніший удар: ворог перек...