Чим були завантажені ешелони, які курсували між Україною та окупантами? Ось документи з диспетчерської станції Світланове, це кілька кілометрів до окупованої території. Перевозять будівельні матеріали, ліс, сталь, вугілля. Це те, що переміщається згідно з документами. Що насправді є у вагонах — перевірити неможливо. У наших прикордонників немає потрібного обладнання. А на зміну, яка складається з восьми прикордонників, припадає 10-12 ешелонів, по 40-60 вагонів у кожному. Це значить, що один прикордонник за добу має перевірити 70-90 (!) вагонів. На них всіх видали лише один «спецзасіб» — собаку.
За спостереженнями залізничників, рух на станції значно активніший, ніж був до війни. Тому риторичне запитання — чи вигідно тим, хто торгує і хто все це покриває, щоб війна нарешті закінчилась?
У мережі опублікували відеозапис, на якому росіянка у ввдчаї скаржиться на невдалу заправку автомобіля на АЗС, зазначають Патріоти України. . Обурена жінка розповіла, що після заправки неякісним пальним автомобіль не вдалося завести, внаслідок чого ві...
У ніч проти суботи, 19 вересня, у російському Дагестані пролунала серія потужних вибухів. Гучні звуки чули в районі міста Каспійськ, де розташовані важливі військові та портові об’єкти, передають Патріоти України з посиланням на Telegram-канали Exileno...
