
Чим були завантажені ешелони, які курсували між Україною та окупантами? Ось документи з диспетчерської станції Світланове, це кілька кілометрів до окупованої території. Перевозять будівельні матеріали, ліс, сталь, вугілля. Це те, що переміщається згідно з документами. Що насправді є у вагонах — перевірити неможливо. У наших прикордонників немає потрібного обладнання. А на зміну, яка складається з восьми прикордонників, припадає 10-12 ешелонів, по 40-60 вагонів у кожному. Це значить, що один прикордонник за добу має перевірити 70-90 (!) вагонів. На них всіх видали лише один «спецзасіб» — собаку.



За спостереженнями залізничників, рух на станції значно активніший, ніж був до війни. Тому риторичне запитання — чи вигідно тим, хто торгує і хто все це покриває, щоб війна нарешті закінчилась?
Новий верховний лідер Ірану Моджтаба Хаменеї відновлюється після важких травм, які дістав унаслідок авіаудару 28 лютого. Про це 11 квітня проінформувало Reuters із посиланням на трьох осіб, наближених до його оточення, передають Патріоти України. За їх...
Сьогодні 11 квітня. . Триває 1508-а доба мужньої оборони України проти повномасштабної навали російських окупантів. . Російські окупаційні війська опинилися у складному становищі: жоден із ключових напрямів — Запорізький, Покровський, Куп'янський чи ...