Чим були завантажені ешелони, які курсували між Україною та окупантами? Ось документи з диспетчерської станції Світланове, це кілька кілометрів до окупованої території. Перевозять будівельні матеріали, ліс, сталь, вугілля. Це те, що переміщається згідно з документами. Що насправді є у вагонах — перевірити неможливо. У наших прикордонників немає потрібного обладнання. А на зміну, яка складається з восьми прикордонників, припадає 10-12 ешелонів, по 40-60 вагонів у кожному. Це значить, що один прикордонник за добу має перевірити 70-90 (!) вагонів. На них всіх видали лише один «спецзасіб» — собаку.
За спостереженнями залізничників, рух на станції значно активніший, ніж був до війни. Тому риторичне запитання — чи вигідно тим, хто торгує і хто все це покриває, щоб війна нарешті закінчилась?
Онлайн-казино для новачків в гемблінгу часто виглядають заплутано. Велика кількість ігор, різні типи слотів, незрозумілі показники й правила можуть ускладнити перший досвід. . Покер Бет – це платформа зі зрозумілою структурою та механіками ігор. Проте...
Українські дрони уразили МіГ-29 та ЗРГК «Панцир-С1» кацапів на аеродромі «Халіно» у Курській області. Українські військові у вівторок, 21 липня уразили російський винищувач МіГ-29 на аеродромі “Халіно”, що в Курській області РФ, передають Патріоти Укра...
