Це дуже важливо: Що потрібно зробити з авто навесні

Весняні турботи про автомобіль потребують деяких витрат часу, але це компенсується в майбутньому, зазначають Патріоти України. Аuto.24tv пропонує розділити профілактику на декілька підходів.

«Кузов. Це перше, що страждає в автомобілі в зимовий сезон – у всякому разі, витрати при пошкодженні кузова можуть бути найбільш вагомими. Невеликі сколи фарби, мікроскопічні тріщини лаку, пошкодження антикорозійного покриття з часом перетворюються на осередки корозії. Щоб змити сіль, влаштуйте машині банний день – глобальну мийку: лакофарбового покриття, днища, колісних арок. Арки коліс – найбільш вразлива зона кузова, зокрема – у зимових умовах експлуатації.

Днище. Соляні ванни, бомбардування відсівом, піском і іншими антиожеледними матеріалами, удари шматками льоду і подряпини від жорсткого снігу – такі негативні фактори впливу зими на нижню частину кузова. Тому, такі місця потрібно виявити, ретельно промити, зачистити і ліквідувати – обробити ґрунтовкою і нанести відповідну фарбу або антикор. Для цього машину доведеться загнати на яму або підйомник. Особливу увагу зверніть на крила та низ порогів.

Салон. Килимки, покриття підлоги і оббивку інтер'єру обов'язково потрібно вичистити, а головне – висушити. Оскільки волога, особливо зі слідами солі, активно провокує корозію металевих деталей.

Підвіска. На морозі гумові деталі, яких багато в підвісці, зношуються з посиленою інтенсивністю, тим більше, що і дістається ходовій в зимовий сезон подвійно – їзда по льоду та коліях по-особливому навантажує підвіску. Тому з приходом весни варто продіагностувати ходову частину і за необхідності поміняти деталі, що зазнали зносу. Тим більше, що в теплу пору швидкості руху виростають і вимоги до керованості автомобіля стають суворішими.

Колеса. Якщо перевзувати автомобіль в “літо” ще рано, приділіть увагу літнім шинам. Поки вони не встановлені на машину, можна перевірити їхній стан, проміряти глибину протектора і пошукати застряглі в ньому камінчики, цвяхи та інші “шкідники”. Можливо, виявляться порізи і “грижі”, тоді доведеться приймати рішення про ремонт або покупку нових покришок. Природно, якщо на сталевих дисках коліс за зиму проявляться сліди корозії, їх бажано нейтралізувати – вичистити іржу і зафарбувати ці місця.

Отже, якщо вам важливо, скільки прослужить ваш автомобіль, обов'язково приділіть час на ці весняні роботи. Адже хід старіння машини залежить саме від багатьох дрібниць, усунути які нескладно саме в початковий період після їх прояву».