Колись тут виготовляли агрегати для радянських вертольотів та складові до літаків сімейства ТУ, а після розпаду СРСР новітні розробки та конструкції продали на металобрухт.
Заснували його у 1970-х роках як Закарпатський машинобудівний завод, а згодом він став вертолітним виробничим об’єднанням. Раніше він був за сімома замками секретності, про нього мовчало радіо, телебачення та преса. Подейкують, що до 90-х років на деяких картах спеціально не позначали Дубове через секретність заводу.
На підприємстві працювало близько 5-ти тисяч людей, як місцевих, так і випускників провідних радянських вишів, яких направляли сюди після навчання.
Технічне обладнання тут було з цифровим програмним управлінням, яким на той час міг похвалитись далеко не кожен завод.
На сьогодні жодна європейська країна немає на озброєнні балістичних ракет, тому у випуску української FP-9 зацікавлене все НАТО. Про це сказав в етері Новини.LIVE авіаексперт, провідний науковий співробітник Державного музею авіації Валерій Романенко, ...
Які важливі тенденції проявились в історії зі створенням української керованої бомби "Вирівнювач", та що потрібно для можливості скидання із F-16 та Mirage 2000. . По темі вітчизняної керованої авіабомби "Вирівнювач" стали відомі нові деталі, які зокр...
