У народі ЗАЗ-965 називали "горбатим" - за форму кузова. Дизайн скопіювали з італійського FIAT 600, передають Патріоти України.
Характерною особливістю дизайну авто були бічні повітрозабірники. Їх тут же прозвали "вухами". Від інших радянських машин "Запорожець" відрізнявся розташуванням двигуна - позаду пасажирського салону. Під капотом встановлювали двигун потужністю 27 к.с. Мотори для ЗАЗ виготовляли на заводі у Мелітополі. "Горбатий" розганявся до 90 км/год.
У 60-х "Запорожець" коштував майже 2 тис. рублів. Тоді як "Москвич" - майже 15 тис. У 80-ті вартість "горбатого" зросла до 4 тис. і дорівнювала двом щорічним зарплатам радянського громадянина.
Журналісти підготували добірку радянської реклами "Запорожців".
Девальвація курсу гривні до євро, яка відбулась у попередні місяці, поступово буде переноситися на ціни у наступні два-три квартали. Цей фактор вплине на загальний рівень інфляції. Про це в інтерв’ю "РБК-Україна" заявив голова Нацбанку Андрій Пишний, п...
Гірші від очікувань врожаї, проблеми на ринку праці через міграцію та воєнні фактори створили імпульс до посилення інфляції. Через це НБУ був змушений переглянути свій прогноз щодо цін в Україні. Про це в інтерв’ю РБК-Україна розповів голова Національн...