Будівництво Кримського моста повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці. Про це заявив автор двох українських проектів Кримського моста, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав міліти після будівництва моста в Крим, передають Патріоти України.
При цьому про проблеми судноплавства через спорудження моста повідомлялося ще 15 років тому. "Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
З архіву ПУ. Вчитуючись у послання Ванги: Росіяни розгледіли попередження про загибель Керченського мосту
З архіву ПУ. ''Скільки витрачаєте на Донбас? Там страшні злидні!'': Цимбалюк поставив Путіну незручні запитання (відео)
З архіву ПУ. "Непутевые заметки гидрогеолога: Керченский мост и хроника грядущей трагедии" - експерт
"Геологія - це не нанотехнологія": Проектувальникам Керченського моста вказали на серйозний прорахунок
Систематичні ракетні та дронові атаки дедалі сильніше впливають на поведінку покупців житла в Україні. Як зазначають експерти ринку нерухомості, частина жителів прифронтових і центральних регіонів починає розглядати переїзд не як тимчасовий захід, а як...
Люди віком понад 50 років дедалі активніше повертаються на ринок праці. За рік їх кількість помітно зросла, а серед найпопулярніших професій залишаються водії, продавці та бухгалтери. Про це у коментарі для РБК-Україна розповіли у Державній службі зайн...
