
Будівництво Кримського моста повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці. Про це заявив автор двох українських проектів Кримського моста, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав міліти після будівництва моста в Крим, передають Патріоти України.
При цьому про проблеми судноплавства через спорудження моста повідомлялося ще 15 років тому. "Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
Деякі українці, які оформили одноразову грошову допомогу "Зимова підтримка", досі не отримали обіцяні 6500 гривень. Причина - завершення бюджетного року. Як повідомила пресслужба Міністерства соціальної політики, сім'ї та єдності України, кошти нарахую...
Експерт з паливного ринку, засновник групи компаній Prime Дмитро Льоушкін, прогнозує, що в Україні ціни на бензин та дизель можуть злетіти до 100-150 грн за літр, передають Патріоти України. За його словами, така ціна може бути якщо Ормузьку протоку не...