
Будівництво Кримського моста повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці. Про це заявив автор двох українських проектів Кримського моста, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав міліти після будівництва моста в Крим, передають Патріоти України.
При цьому про проблеми судноплавства через спорудження моста повідомлялося ще 15 років тому. "Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
Витрати бізнесу на генератори та зарядні станції неминуче позначаться на гаманцях українців. Проте ціни зростатимуть помірно, без різких та болючих стрибків, передають Патріоти України з посиланням на заяву аналітика Нацбанку Артема Вдовиченка. Через р...
В Україні безоплатне житло у власність від держави зможуть отримати лише військові, правоохоронці, рятувальники та діти-сироти. Зазначається, що для всіх інших службове житло надаватиметься виключно в оренду без права приватизації, що має припинити кор...