
Будівництво Кримського моста повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці. Про це заявив автор двох українських проектів Кримського моста, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав міліти після будівництва моста в Крим, передають Патріоти України.
При цьому про проблеми судноплавства через спорудження моста повідомлялося ще 15 років тому. "Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
Клієнтам «Нафтогазу» доведеться користуватися іншими сервісами для передачі показників газових лічильників. У компанії повідомили, що чат-бот GASUA більше не приймає дані споживачів, передають Патріоти України. Відтепер передати показники можна через м...
В Україні для багатьох пенсіонерів день виплати пенсії — це майже єдина дата, від якої залежить, як жити далі. Як і коли виплачують пенсії в Україні — про це йдеться у повідомленні Пенсійного фонду України на сайті, передають Патріоти України. За закон...