Будівництво Кримського моста повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці. Про це заявив автор двох українських проектів Кримського моста, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав міліти після будівництва моста в Крим, передають Патріоти України.
При цьому про проблеми судноплавства через спорудження моста повідомлялося ще 15 років тому. "Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
З архіву ПУ. Вчитуючись у послання Ванги: Росіяни розгледіли попередження про загибель Керченського мосту
З архіву ПУ. ''Скільки витрачаєте на Донбас? Там страшні злидні!'': Цимбалюк поставив Путіну незручні запитання (відео)
З архіву ПУ. "Непутевые заметки гидрогеолога: Керченский мост и хроника грядущей трагедии" - експерт
"Геологія - це не нанотехнологія": Проектувальникам Керченського моста вказали на серйозний прорахунок
В Україні різко зросли ціни на автомобільний газ. Серед основних причин — подорожчання пального у виробників, проблеми з логістикою та обмежені запаси на ринку. Про це заявив директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн, передають Патріоти України....
У середу, 21 жовтня, детективи НАБУ та прокурори САП проводять слідчі дії у кабінеті голови Національного банку України Андрія Пишного. Про це повідомили журналіст «Української правди» Михайло Ткач та народний депутат Ярослав Железняк, передають Патріо...
