
Будівництво Кримського моста повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці. Про це заявив автор двох українських проектів Кримського моста, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав міліти після будівництва моста в Крим, передають Патріоти України.
При цьому про проблеми судноплавства через спорудження моста повідомлялося ще 15 років тому. "Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
З 1 червня в Україні не планується масштабного чи загального перерахунку пенсій. Проте для кількох категорій громадян виплати все ж зростуть. Йдеться про працюючих пенсіонерів, які отримають підвищення із затримкою, та українців, які досягли певного ві...
Українці можуть зарахувати закордонний стаж для виходу на пенсію — це допоможе набрати необхідну кількість років. Це можна зробити навіть якщо між країнами немає спеціальної пенсійної угоди, передають Патріоти України. Для підтвердження стажу потрібно ...