
Будівництво Кримського моста повністю порушує норми судноплавства в Керченській протоці. Про це заявив автор двох українських проектів Кримського моста, інженер і мостобудівник Георгій Росновський, коментуючи опубліковані дані про фактичні глибини акваторії порту Керч, який почав міліти після будівництва моста в Крим, передають Патріоти України.
При цьому про проблеми судноплавства через спорудження моста повідомлялося ще 15 років тому. "Є лист тодішнього капітана Керченського порту, який писав, що в цьому місці не можна будувати міст, тому що судноплавний канал має повороти, але ж Керченська протока ширша, ніж судноплавна частина, через Кримський міст незрозуміло, де проходять межі судноплавства, тому деякі кораблі на мілину натикаються", – сказав мостобудівник.
На думку інженера, з цим можна боротися, проводячи роботи з очищення і поглиблення каналу, але для цього знову варто проводити дослідження і виділяти додаткові гроші.
Одноразова адресна допомога в розмірі 1500 гривень передбачена для пенсіонерів та окремих категорій громадян. Більшості отримувачів кошти вже було зараховано на банківські картки до 25 квітня. Водночас у Пенсійному фонді уточнили, що частина виплат буд...
Українці продовжують отримувати пенсії та інші соцвиплати. Щороку в Україні вимоги до страхового стажу, необхідного для виходу на пенсію за віком, стають більш суворими. У Головному управлінні Пенсійного фонду України (ПФУ) в Запорізькій області розпов...