
"Компанія з Китаю одразу після підписання меморандуму приступила до роботи, і ми вже побачили перші результати. Загалом, вони планують розбудувати столичну транспортну інфраструктуру на 1,5 мільярдів доларів", – зазначив Сагайдак.
Відзначається, що CRBC за власні кошти розробить техніко-економічне обґрунтування кожного проекту та пропонує реалізувати їх в найкоротші терміни, залучивши вигідне фінансування з Китаю. За словами Сагайдака, інженери, проектанти та багатьох інших фахівців прибудуть до Києва уже в середині лютого.
Як відомо, загальна протяжність магістралі "Нивки – Бровари" складе 36,8 км. Її маршрут прокладуть через: Нивки – Галагани – Відрадний – Пост-Волинський – Чоколівку – Совки – Монтажник – Деміївку – Чорну Гору – Ботанічний сад – Теличку – Дарницьке шосе – вулицю Привокзальну – вулицю Бориспільську – вулицю Зрошувальну – Броварську кільцеву дорогу.
Україна вже приймала іноземних працівників - і це працювало. Питання в тому, чи повториться цей сценарій після війни. Про це директор Інституту демографії та соціальних досліджень НАН України імені М.В. Птухи Елла Лібанова розповіла в ефірі телемарафон...
Українці масово виявляють, що роки декретної відпустки після 2004 року можуть "зникнути" зі страхового стажу, якщо в реєстрах немає даних про сплату внесків. Щоб не втратити право на пенсію або її частину, потрібно заздалегідь перевіряти довідку ОК-5, ...