
"Компанія з Китаю одразу після підписання меморандуму приступила до роботи, і ми вже побачили перші результати. Загалом, вони планують розбудувати столичну транспортну інфраструктуру на 1,5 мільярдів доларів", – зазначив Сагайдак.
Відзначається, що CRBC за власні кошти розробить техніко-економічне обґрунтування кожного проекту та пропонує реалізувати їх в найкоротші терміни, залучивши вигідне фінансування з Китаю. За словами Сагайдака, інженери, проектанти та багатьох інших фахівців прибудуть до Києва уже в середині лютого.
Як відомо, загальна протяжність магістралі "Нивки – Бровари" складе 36,8 км. Її маршрут прокладуть через: Нивки – Галагани – Відрадний – Пост-Волинський – Чоколівку – Совки – Монтажник – Деміївку – Чорну Гору – Ботанічний сад – Теличку – Дарницьке шосе – вулицю Привокзальну – вулицю Бориспільську – вулицю Зрошувальну – Броварську кільцеву дорогу.
Слідом за постійним зростанням цін в Україні очікується деякий дефіцит однієї групи продуктів харчування. Йдеться про молочну продукцію, яка може подорожчати на 25%, а то й зовсім зникнути з прилавків, щоправда, за низки умов. Про це повідомляє «Асоціа...
Аналітики ICU переглянули очікування від української економіки у 2026 році. Через руйнування інфраструктури та скорочення бюджетних витрат темпи зростання будуть мінімальними, передають Патріоти України. Що саме гальмує ВВП та чи загрожує Україні справ...