Україна спільно з Італією починає підготовку техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) для впровадження високошвидкісного залізничного сполучення в Україні. Про це повідомляє прес-служба Мінінфраструктури, зазначають Патріоти України.
У вівторок, 30 січня, в МІУ відбулася зустріч міністра Володимира Омеляна з президентом компанії Italferr Рікардо Марія Монті.

В ході переговорів Омелян підкреслив важливість впровадження високошвидкісного залізничного руху в Україні.
"Це - мегапроект, реалізація якого не тільки змінить залізничний сектор, а й позитивно позначиться на економічному стані ряду регіонів, значно розширить потужності існуючих сфер виробництва і запустить нові. Сьогодні разом з італійськими партнерами ми робимо перший крок на цьому шляху", - передають в МІУ слова міністра.
За словами Омеляна, Italferr входить в державну залізничну групу Італії і має більш ніж 30 років досвіду в своєму секторі.
"Ми залучаємо Italferr до розробки ТЕО євроколії сполученням Одеса-Київ-Львів. Досягненнями компанії є значні інфраструктурні проекти для звичайного і високошвидкісного залізничного сектора, як в Італії, так і в інших країнах. Вкрай важливо, що зміни в Україні ми починаємо за підтримки провідної європейської компанії", - заявив міністр.
Росії доведеться виплачувати компенсацію казахстанським та західним акціонерам транскаспійського трубопроводу, котрим належить 69% цього підприємства за невиконання зобов'язань по безпеці. Казахстан після чергового удару Сил оборони України по Новоросі...
Україна ніяк не порушує міжнародне право та звичаї ведення війни, завдаючи удари по логістичним потужностям держави-агресора. Збитки третіх держав та їх бізнесів при цьому то ризик або їх самих або РФ, якщо та брала на себе по контрактам безпекові питання