Бракує копів і авто: Поліція Києва поскаржилася ЗМІ на "пекельну" роботу

У київській поліції кадрова криза: за п'ять місяців звільнилися 43 копи, ще 500 поліцейських фактично не виходять на вулиці, оскільки перейшли на адміністративну роботу або виїхали працювати ближче до дому. Крім того, нові автомобілі виявилися фактично непридатними для роботи поліцейських. Про це повідомляють Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.

Офіційно в поліції говорять, що копів на зміну заступає приблизно стільки ж, як і завжди, просто стало більше викликів. За спостереженням киян, патрульних екіпажів на вулицях Києва стало набагато менше, особливо в центрі вночі.

Майже чверть оформлених співробітників, а це близько 500 осіб, фактично не виходять на вулиці Києва. Частина з них перевелася в управління і займається адміністративними завданнями. Інші після початку роботи поліції в області та інших регіонах перейшли працювати ближче до дому - хто в Бориспіль, хто в Полтаву. Тому кількість офіційно звільнених не відображає повноти картини. Що ж стосується тих, що звільнився, багато хто з них розчарувався у службі, оскільки представляли її собі інакше, думали, що це нескладно", - розповіло джерело. На ділі ж зіткнулися з купою труднощів.

"Через перенавантаження під час нічних чергувань доводилося викликати швидку, причому неодноразово. Непідготовлені до навантажень копи, особливо дівчатка, ледь не непритомніли і потім потрапляли в стаціонар із хворобами, про які до роботи в поліції навіть не чули. Молоді не витримують саме нічного режиму - вони працюють добу через дві. Якщо не буде додаткового набору, то через рік тут нікому буде служити", - розповів один із копів. Однак додатковий набір досі не оголосили.

"Хатія Деканоїдзе місяць тому анонсувала додатковий набір. Чекаємо, коли таке рішення буде оголошено. Електронні анкети для претендентів будуть розміщені на сайтах Нацполіції та Патрульній поліції", - сказала спікер патрульної поліції Києва Юлія Коваль.

"З кожним днем зростає кількість викликів на "102", більше справ реєструється, тому в машинах поліцейські тепер бувають рідше. Чи була спочатку оптимальною для Києва цифра в 2 тис. патрульних, судити не буду, але її збільшення - питання відкрите", - сказав радник глави МВС Іван Варченко.

Виникли проблеми і з машинами. Потрібно було, як кажуть копи, розбити більше 90 автомобілів Toyota Prius за весь час роботи патрульної поліції Києва, щоб керівництво МВС і Нацполіції зрозуміло, що вони не підходять для поліції. Як скаржаться самі копи, Toyota Prius занадто легкі, щоб "взяти в коробочку" (притиснути з двох сторін машину-порушника. - авт.) або виставляти заслони.

Крім того, вони дорогі в обслуговуванні та не придатні для перевезення затриманих. Офіційно це підтверджують.

"Toyota Prius, яка важить трохи більше 1200 кг, мало призначена для того, щоб заблокувати авто порушника. Більшість автомобілів на дорогах важать більше", - говорить Варченко.

Втім, є й інші причини того, що "Пріус" б'ються. Експерти кажуть, що найчастіше причина в тому, що копи просто не навчені навичкам екстремального водіння (а то і звичайного водіння), і в поліції навіть подумували ввести штрафи за псування майна.

Як кажуть у МВС, зараз тривають переговори з Японією, щоб оновити автопарк української поліції. Кабмін має намір закупити кросовери Toyota RAV4.

"Я зараз не буду розкривати всі секрети, але думаю, що скоро ми оновимо наш автопарк", - сказала глава Нацполіціі Хатія Деканоїдзе. Правда, коли копи зможуть отримувати в розпорядження такі машини, в поліції поки не розповідають.