Американська компанія Atieva, що спонсорується китайськими і японськими інвесторами, опублікувала ролик з дрегового заїзду свого прототипу Edna проти седана Tesla Model S і суперкаром Ferrari California. Тестовий автомобіль виграв заїзд, розігнавшись з нуля до 96 кілометрів на годину за 3,08 секунди, повідомляють Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.
Прототип Edna побудований на базі фургона Mercedes-Benz Vito. Він оснащений 900-сильною силовою установкою, до складу якої входять два електромотори, дві коробки передач, два блоки силової електроніки і комплект літієвих батарей ємністю 87 кіловат-годин.
У компанії Atieva мають намір випробувати різні настройки агрегатів, керуючої електроніки, систем рекуперації та охолодження, а також потім вибрати найкращий варіант. Він і буде використовуватися для першої серійної моделі марки - преміального седана, який складе конкуренцію Tesla Model S.
Очікується, що новинка з'явиться на конвеєрі в 2018 році. Потім модельна гамма поповниться двома кросоверами. Для складання машин побудують нове підприємство, здатне випускати до 20 тисяч автомобілів на рік.
Компанія Atieva з'явилася в 2007 році. Вона спонсорується японською фірмою Mitsui і китайським автовиробником BAIC. Її очолюють колишній член ради директорів «Тесли» Бернард Це і екс-головний інженер проекту Tesla Model S Пітер Роулінсон.
Українські рятувальники відзначились під час ліквідації масштабних лісових пожеж на півдні Франції, у департаменті Жиронда, зокрема поблизу комуни Ле-Бред. Повідомлення про загоряння надійшло від керівника координаційного центру: вогонь охопив близько ...
На той час транзитна торгівля охоплювала практично всі країни Європи, Азії та Африки, а також "варварські" племена, котрі мали що запропонувати своїм більш цивілізованим і заможним сусідам. Учені вперше проаналізували вміст домашніх курильниць у місті,...
