
За її словами, концепція документа відрізняється від тієї, яка була узгоджена з активістами.
Южаніна наголосила, що однією з причин небажання розмитнювати автомобілі в Україні є завищене ввізне мито і ПДВ.
"Але не в акцизному податку гори криються, не в ньому полягає вся причина, чому не хочуть офіційно розмитнювати ці автомобілі, тому що ще є сплата ввізного мита - 8,5%, ПДВ, а це 20% від вартості автомобіля. Тому ми повинні підійти виважено, і на якийсь період часу прийняти таку шкалу акцизного податку, щоб кожен громадянин захотів, зміг привезти старий автомобіль", - пояснила вона.
За її словами, лібералізація повинна застосовуватися з підвищеним коефіцієнтом залежно від віку автомобіля.
На Обухівщині двоє підлітків вирішили повторити побачений у соцмережах "челендж" і скинули з багатоповерхівки пакети з водою. Один із них влучив у дитячий візок, у якому перебувало тримісячне немовля,передають Патріоти України. Інцидент стався 28 липня...
Китайський автовиробник Hongqi представив прототип батареї для електромобілів, яка під час випробувань заряджалася з 10% до 70% за 3 хвилини 41 секунду. До 97% акумулятор зарядився трохи більш ніж за 8 хвилин. Про це пише видання Interesting Engineerin...