
За її словами, концепція документа відрізняється від тієї, яка була узгоджена з активістами.
Южаніна наголосила, що однією з причин небажання розмитнювати автомобілі в Україні є завищене ввізне мито і ПДВ.
"Але не в акцизному податку гори криються, не в ньому полягає вся причина, чому не хочуть офіційно розмитнювати ці автомобілі, тому що ще є сплата ввізного мита - 8,5%, ПДВ, а це 20% від вартості автомобіля. Тому ми повинні підійти виважено, і на якийсь період часу прийняти таку шкалу акцизного податку, щоб кожен громадянин захотів, зміг привезти старий автомобіль", - пояснила вона.
За її словами, лібералізація повинна застосовуватися з підвищеним коефіцієнтом залежно від віку автомобіля.
У центрі Києва шведські журналісти випадково зафільмували момент затримання чоловіка поліцейськими. За словами шведів, переслідування чоловіка відбувалося безпосередньо поруч із знімальною групою. Намагаючись утекти, чоловік біг вулицею, однак його на...
Демонтаж сонячних панелей через кілька років експлуатації іноді виявляє проблеми, яких власники будинку довго не помічають. Під модулями можуть накопичуватися листя, пил і волога, а помилки під час монтажу навіть здатні призвести до пошкодження покрівл...