
За її словами, концепція документа відрізняється від тієї, яка була узгоджена з активістами.
Южаніна наголосила, що однією з причин небажання розмитнювати автомобілі в Україні є завищене ввізне мито і ПДВ.
"Але не в акцизному податку гори криються, не в ньому полягає вся причина, чому не хочуть офіційно розмитнювати ці автомобілі, тому що ще є сплата ввізного мита - 8,5%, ПДВ, а це 20% від вартості автомобіля. Тому ми повинні підійти виважено, і на якийсь період часу прийняти таку шкалу акцизного податку, щоб кожен громадянин захотів, зміг привезти старий автомобіль", - пояснила вона.
За її словами, лібералізація повинна застосовуватися з підвищеним коефіцієнтом залежно від віку автомобіля.
Авіакомпанія Ryanair оголосила про зміну правил розсадки пасажирів, які подорожують із дітьми. Тепер сім’ї зможуть безкоштовно отримати місця поруч, якщо не хочуть заздалегідь платити за вибір конкретних крісел. Про це йдеться в заяві авіакомпанії, пов...
Мальовниче село Влколинець у словацьких Карпатах із 1993 року належить до всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Однак місцеві жителі цьому не раді, адже страждають від напливу туристів. У селі всього 17 мешканців, а набридливих гостей – тьма. . Щороку Влколине...