
За її словами, концепція документа відрізняється від тієї, яка була узгоджена з активістами.
Южаніна наголосила, що однією з причин небажання розмитнювати автомобілі в Україні є завищене ввізне мито і ПДВ.
"Але не в акцизному податку гори криються, не в ньому полягає вся причина, чому не хочуть офіційно розмитнювати ці автомобілі, тому що ще є сплата ввізного мита - 8,5%, ПДВ, а це 20% від вартості автомобіля. Тому ми повинні підійти виважено, і на якийсь період часу прийняти таку шкалу акцизного податку, щоб кожен громадянин захотів, зміг привезти старий автомобіль", - пояснила вона.
За її словами, лібералізація повинна застосовуватися з підвищеним коефіцієнтом залежно від віку автомобіля.
Російська влада збирається підвищити мита на імпорт міцного алкоголю з "недружніх" країн з нинішніх 3 євро до 5 євро за літр. Про це пише російській "Комерсант", передають Патріоти України. Як повідомили джерела видання на ринку, відповідної постанови ...
Читання книжок разом із батьками може залучати мозок дитини до соціальної взаємодії інакше, ніж перегляд відео. Дослідники вивчали активність мозку малюків під час звичних занять і помітили зміни, пов’язані з тим, як діти взаємодіють із дорослими, пере...