Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
В Україні відсутні механізми фіксації перевищення швидкісного режиму транспортними засобами, тому за такі порушення водіїв неможливо притягти до відповідальності. Про це в ефірі ObozTV заявив автоюрист Богдан Глядик, коментуючи обмеження максимальної швидкості автомобілів в населених пунктах до 50 км/год, повідомляють Патріоти України.
"З 2015 року в Україні немає жодного водія, який легально був би притягнутий до відповідальності за перевищення дозволеної швидкості руху. Ми можемо встановити 10 км/год в населених пунктах, але поки не буде фіксації цієї швидкості, можливості притягти до відповідальності за порушення такої вимоги ПДР, до тих пір ніхто не дотримуватиметься цього швидкісного режиму. Ну встановили 50 км/год, але водії всі знають, що ніхто не веде фіксації", - зазначив він.
За його словами, ця норма повинна істотно вплинути на статистику смертей на дорогах.
"Дійсно, ми можемо говорити, що це зменшення пропускної здатності дороги, більші затори. У цьому випадку 50 км/год - це не для того, щоб хтось швидше чи пізніше добрався додому. Доведено, що на швидкості 60 км/год, коли збивають людину, ризик загибелі становить 80%, а при 50 км/год - 10%. Тобто, мова йде про те, щоб зберегти життя людини", - підкреслив юрист.
При цьому він додав, що правила дорожнього руху дозволяють регулювати швидкісний режим дорожніми знаками.
Нове дослідження археологів зруйнувало загальноприйнятий міф: виявляється, життя у Помпеях не зупинилось після жахливого виверження Везувію в 79 році н. е, передають Патріоти України. . Раніше вважалось, що місто залишилось мертвим, але нові розкопки ...
У селі Водиця Закарпатської області вбито місцеву жительку, а її співмешканець, який може бути причетним до злочину, завдав собі тілесних ушкоджень. Про це 7 серпня проінформувала у Facebook поліція регіону, передають Патріоти України. "До поліції зате...
