
Мінінфраструктури подало на розгляд Кабміну акт про нові стандарти роботи світлофорів, а також про посилення відповідальності за проїзд на заборонений світло. Про такі нововведення повідомив заступник міністра інфраструктури України Юрій Лавренюк, зазначають Патріоти України.
За словами чиновника, ситуація з миготливим жовтим сигналом світлофора дуже небезпечна, адже одним «ще можна», а іншим - «вже не можна».
«Ми будемо переходити на нові ГОСТи в роботі світлофорів в Україні. Все це викладено у висновках і рекомендаціях урядової комісії, акт вже направлений на розгляд уряду. Після його затвердження ми введемо нові європейські стандарти роботи світлофора і обов'язково пропозиції від наших колег з МВС - посилення відповідальності за проїзд на заборонний знак світлофора та фото-відео фіксація порушень правил дорожнього руху», - зазначив Лавренюк.
Урядовець також уточнив, що необхідні для цього кошти передбачені Державною програмою безпеки дорожнього руху.
«Ми зобов'язані зробити наші дороги безпечними. Працюємо далі», - підкреслив Омеляна.

У якості прикладу висновків відомства Лавренюк подає таке фото та відео (ПУ вже писали за цю ДТП.-ред), коли «для всіх був жовтий»: в «Мерседесі» під час зіткнення була сім'я з двома дітьми, а в «Мазді» - жінка з дитиною. На щастя, в ньому ніхто не постраждав, але результат міг бути зовсім іншим.
На початку весни в Україні для більшості пенсіонерів можуть проіндексувати виплати на основі отриманих показників щодо рівня інфляції та динаміки зростання заробітної плати. Такий підхід покликаний осучаснити пенсії, однак він торкнеться не всіх, перед...
Перший заступник голови транспортного комітету ВР Юлія Клименко повідомила, що у 2020−2023 роках на будівництво, реконструкцію та ремонт доріг з державного бюджету було витрачено понад 300 млрд грн — це рекордний обсяг фінансування за всю історію незал...