В'їзд на Керченський міст ретельно контролюється, там розміщені стаціонарні інспекційно-доглядові радіотехнічні комплекси СТ-6035 Управління відомчої охорони Мінтрансу РФ, які перевіряють автомобілі, що в'їжджають, на наявність вибухівки. Характер ушкоджень свідчить, що це - детонація боєприпасів (вибухівки), а не ракетний удар...
Про сили та засоби цілого спектру федеральних відомств, залучених до охорони та оборони мосту - (фсб, росгвардії, мо рф і т.д.), годі й казати...
Також, до охорони та оборони мосту були залучені спеціалізовані сили та засоби зс рф...Зокрема, до 2-х зрп, ПДСЗ, чф-у, наряд сил та засобів авіаційної складової... і т.д....
АЛЕ, ПОСТАЄ ПИТАННЯ...
ЧОМУ БАГАТОРІВНЕВА ТА РОЗГАЛУДЖЕНА СИСТЕМА БЕЗПЕКИ ЦІЄЇ СПОРУДИ ТАКИ НЕ СПРАЦЮВАЛА...?
На мій погляд, у даному випадку ми маємо справу...
із 2-ма можливими "версіями"...
- атака ССО ЗС України...
- або умисна провокація ФСБ(ГРУ) з метою звинуватити впр України у теракті, добитися неконтрольованого впр рф рівня ескалації у війні, чи, навіть, якісь внутрішні чвари та розбірки у середі вищого військово-політичного керівництва в РФ...
Все це може бути... посилено...
Розкраданням коштів під час будівництва мосту.
Адже, згідно з характеристиками Керченського мосту, які росіяНГи й самі озвучили ще у 2018-му році, ця споруда була повинна витримати навіть ядерний удар, а фактично, бодай один прольот автомобільної частини не витримав детонації партії боєприпасів, яка явно за своєю руйнівною силою була меньша за спецзаряд (ядерний)...
Постає цікаве питання... які, власне матеріали й технології були викорастані підрядниками (будівниками), насправді... під час будівництва цієї споруди? А головне - хто мав доступ до інформації про ці "особливості" керченського мосту, якими можливо було скористатитися настільки яскраво та показово... у потрібний момент...?
- або українська розвідка проникла у самі "святі" глибини... російських внутрішньо-політичних розкладів...
- або хтось у керівництві впр рф... вирішив "пійти до кінця"...
Джерело
Інформація, котра опублікована на цій сторінці не має стосунку до редакції порталу patrioty.org.ua, всі права та відповідальність стосуються фізичних та юридичних осіб, котрі її оприлюднили.
Народний депутат Віталій Борт, обраний від забороненої ОПЗЖ, а нині - член депутатської групи Платформа за життя та мир, оформлював закордонні відрядження, а сам відпочивав з родиною в Маямі. Про це йдеться у розслідуванні проєкту Радіо Свобода Схеми, ...
"Російська залізниця - банкрут. Прибутки обвалилися у 22 рази, борги перевищують прибутки, а витрати на обслуговування компанії стали просто захмарними. Тож - третя за довжиною залізниця у світі продає вокзал у столиці на онлайн-платформі. Що наступне?...
Приєднуйтесь
