
У Китаї - вже 109 автомобільних брендів, і це число продовжує зростати. Від люксових марок до бюджетних low cost - масштаби вражають навіть найскептичніших аналітиків. Китайський автопром перетворюється не просто на індустрію, а на справжню екосистему майбутнього, яку деякі експерти вже називають автоконтинентом, передають Патріоти України.
Поки Європа веде нескінченні дискусії про «зелений перехід» і намагається врятувати свою знамениту «велику трійку» — Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz, — Китай просто діє. Щороку на ринку з’являються десятки нових брендів, а їхні електромобілі, гібриди та навіть розумні авто на штучному інтелекті вже конкурують із європейськими флагманами.
Аналітики відзначають, що китайські компанії не просто копіюють західні технології — вони створюють власні стандарти швидкості розробки, дизайну та інтеграції штучного інтелекту. Серед нових брендів вирізняються BYD, Nio, XPeng, Zeekr, Leapmotor, Li Auto та десятки інших, які вже продаються не лише в Азії, а й у Європі. Китайський автопром перетворився на символ глобальних змін: те, що ще 10 років тому вважалося «дешевим клонуванням», сьогодні стає двигуном світової автомобільної революції.

Російські мільярдери, серед яких є наближені до кремлівського диктатора Володимира Путіна, за останній рік вивели за кордон мільярди доларів. Причиною стали побоювання щодо конфіскації активів, погіршення стану економіки РФ та ризику банківської кризи,...
Концепція збору сонячної енергії у відкритому космосі з її подальшим пересиланням на Землю перейшла до практичних випробувань, передають Патріоти України з посиланням на BGR. Першим напрямком, над яким працюють вчені, є передача енергії за допомогою м...