У Китаї - вже 109 автомобільних брендів, і це число продовжує зростати. Від люксових марок до бюджетних low cost - масштаби вражають навіть найскептичніших аналітиків. Китайський автопром перетворюється не просто на індустрію, а на справжню екосистему майбутнього, яку деякі експерти вже називають автоконтинентом, передають Патріоти України.
Поки Європа веде нескінченні дискусії про «зелений перехід» і намагається врятувати свою знамениту «велику трійку» — Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz, — Китай просто діє. Щороку на ринку з’являються десятки нових брендів, а їхні електромобілі, гібриди та навіть розумні авто на штучному інтелекті вже конкурують із європейськими флагманами.
Аналітики відзначають, що китайські компанії не просто копіюють західні технології — вони створюють власні стандарти швидкості розробки, дизайну та інтеграції штучного інтелекту. Серед нових брендів вирізняються BYD, Nio, XPeng, Zeekr, Leapmotor, Li Auto та десятки інших, які вже продаються не лише в Азії, а й у Європі. Китайський автопром перетворився на символ глобальних змін: те, що ще 10 років тому вважалося «дешевим клонуванням», сьогодні стає двигуном світової автомобільної революції.
Великі нафтопереробні заводи Казахстану не скористалися квотами на постачання бензину до Росії через ризик західних санкцій і труднощі з оплатою через російські банки. Про це повідомляє Reuters із посиланням на чотири джерела у галузі, передають Патріо...
Деякі українські пенсіонери у 2026 році можуть отримувати додаткові гроші за понаднормовий страховий стаж. Максимальна сума такої доплати може перевищувати 519 гривень на місяць, передають Патріоти України з посиланням на роз'яснення Пенсійного фонду У...
