
Коли Україна вступить до ЄС, вона матиме зобов’язання приєднатися до єврозони, тобто запровадити євро як власну валюту. Водночас країна отримає статус країни-члена з дерогацією (тимчасовим відступом від норм ЄС) щодо запровадження євро. Про це розповів заступник Голови НБУ Володимир Лепушинський у колонці для "РБК-Україна", передають Патріоти України.
"Це означає, що впровадження євро буде відкладено на перехідний період, принаймні до виконання необхідних критеріїв. Серед них: цінова стабільність, здорові державні фінанси (дотримання критеріїв боргу та дефіциту державного бюджету), стабільність довгострокових процентних ставок та обмінного курсу гривні до євро", – пояснив він.
За словами Володимира Лепушинського, поки ж роль євро в українській економіці й надалі зростатиме. Так, за валютою оплати імпорту товарів євро і долар вже досягли паритету, навіть з урахуванням значної частки енергоносіїв, які оплачуються в доларах. Зростає роль євро і в оплаті імпорту послуг. Серед валюти, яку населення купує для заощаджень та вкладає на депозити, роль євро теж посилюється.
Таке зростання частки євро в торговельних та фінансових операціях може частково знизити трансакційні витрати та витрати на хеджування валютного ризику. Це може посприяти зростанню торгівлі та інвестицій з подальшим наближенням України до ЄС, зазначив заступник Голови НБУ.
"Водночас дискусія щодо ризиків приєднання України до єврозони наразі є радше уявним експериментом. Нам потрібно робити свою домашню роботу: продовжувати євроінтеграційні реформи і забезпечувати макрофінансову стабільність. Це наближуватиме перспективи вступу до зони євро, коли така дискусія дійсно стане актуальною", – підсумував Володимир Лепушинський.
В Україні найближчим часом можуть зрости ціни на пальне — орієнтовно на 5–6 гривень за літр. Про це заявив експерт ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук, передають Патріоти України. За його словами, наразі складно точно спрогнозувати, які цифри з’являть...
Зростання цін на пальне з початку березня спонукало Кабінет міністрів замислитися над створенням механізму компенсації. І ще минулого тижня було заявлено, що такий механізм у вигляді кешбеку на пальне вже розробляється, і з 20 березня програма запрацює...