Найбільший інфраструктурний проект часів незалежності: Через Бескидський тунель за рік пройшло понад десять тисяч поїздів

За розрахунками, окупність проекту припадає на 2042 рік. Що є цілком прийнятним для такої величезної транспортної інвестиції

Рівно рік тому тодішній президент України Порошенко відкрив рух через новий Бескидський тунель, нагадують Патріоти України. З червня 2018 року через новозбудований Бескидський тунель у напрямку західних кордонів держави та зворотно пройшло 10,5 тис. вантажних поїздів загальною кількістю понад 500 тис. вагонів. Про це повідомляє прес-служба "Укрзалізниці".

Новий тунель побудований всього за 22 м від старого, який діяв ще з часів Австро-Угорської імперії. Нарощення товаропотоку до ЄС змусило чухати потилицю українських чиновників у цьому напрямку ще задовго до Революцію гідності. Адже через старий тунель ще 2014 року прямувало більше 60% транзитних вантажів у країни Західної і Центральної Європи.

"Із червня 2018 року через новозбудований (Бескидський – ред.) тунель у напрямку західних кордонів держави та зворотно пройшло 10,5 тис. вантажних поїздів загальною кількістю понад 500 тис. вагонів. Вантажообіг в обох напрямках склав майже 2,5 млрд тонно-кілометрів брутто", - вказали в УЗ.

Зазначається, що серед вантажів, що прямують через тунель на експорт, переважає українська продукція гірничо-видобувної та металургійної промисловості, а також вантажі в контейнерах.

Окрім того, у пасажирському сполученні за рік ділянкою V Критського міжнародного транспортного коридору в обох напрямках пройшло 8 тис. 590 пасажирських та приміських поїздів.

"У першому кварталі 2019 року середньодобова кількість вантажних поїздів, що прямували через Бескидський тунель перегоном Лавочне — Мукачево, майже на 19% перевищує показник першого кварталу 2018 року", - йдеться в повідомленні.

Мільярдери без дипломів - виняток, а не правило: Що насправді визначає зарплату

вівторок, 22 вересень 2026, 19:52

В Україні та світі фіксують погіршення результатів школярів у базових дисциплінах, водночас ринок праці дедалі більше орієнтується не просто на наявність диплома, а на реальні навички людини, передають Патріоти України з посиланням на Мінфін. У 2026 ро...

"Трамп не вимагатиме від Китаю відмовитися від нафти з РФ. Йому потрібно від Пекіна дещо інше", - Кущ

вівторок, 22 вересень 2026, 18:30

"Основна економічна модель Трампа, з якою він ішов на вибори, – це система імпортних мит, за допомогою яких планували зібрати $500 млрд для часткової компенсації дефіциту федерального бюджету США, який сягнув $2 трлн. Модель мит Трампа розробив його ра...