
Коломойський різними способами намагається переконати владу, щоб націоналізувати авіакомпанію МАУ. Через те, що тільки перед державою у компанії щонайменше 3 мільярди гривень боргу. Тому на міністра інфраструктури України Владислава Криклія є, так звана інформаційна атака. Така стратегія Коломойського, як і інших олігархів, які працюють над капіталізацією власного бізнесу. Він воліє сидіти "на потоках", неважливо, чи це були його власні компанії, чи ті, де він був співвласником з державою. Таку думку в ефірі програми "Що це було?" висловив інвестиційний банкір Сергій Фурса, передають Патріоти України.
Він зазначив, що МАУ мають дуже негативні фінансові результати, навіть будучи монополістом в Україні. "Попри це, у компанії є постійні збитки і їх зрештою хочуть перекласти на українських платників податків", – вважає Фурса.
Експерт також наголосив: "Якщо буде прийняте рішення про націоналізацію МАУ, як це буває з українськими олігархами, які наживаються на держкомпаніях, – націоналізують збитки і приватизують прибутки. Якщо націоналізувати МАУ, то всі збитки понесе держава".
На думку Фурси, така ж історія трапилась і з "Укрнафтою", яка "постійно витрачає шалені гроші наліво", з "Центренерго", яке ще рік тому було прибутковим бізнесом та компанією "Аеросвіт", яка стала банкрутом.
Пенсійний фонд України у жовтні перегляне розмір житлових субсидій на опалювальний сезон 2026–2027 років. Для більшості домогосподарств перерахунок проведуть автоматично, без необхідності повторно подавати документи, передають Патріоти України. Автомат...
Бюджетна програма «Національний кешбек» може не потрапити до державного бюджету України на 2027 рік. Голова парламентського бюджетного комітету Роксолана Підласа заявила, що питання стало надто політизованим і через це заважає фаховому обговоренню бюдж...