Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Коломойський різними способами намагається переконати владу, щоб націоналізувати авіакомпанію МАУ. Через те, що тільки перед державою у компанії щонайменше 3 мільярди гривень боргу. Тому на міністра інфраструктури України Владислава Криклія є, так звана інформаційна атака. Така стратегія Коломойського, як і інших олігархів, які працюють над капіталізацією власного бізнесу. Він воліє сидіти "на потоках", неважливо, чи це були його власні компанії, чи ті, де він був співвласником з державою. Таку думку в ефірі програми "Що це було?" висловив інвестиційний банкір Сергій Фурса, передають Патріоти України.
Він зазначив, що МАУ мають дуже негативні фінансові результати, навіть будучи монополістом в Україні. "Попри це, у компанії є постійні збитки і їх зрештою хочуть перекласти на українських платників податків", – вважає Фурса.
Експерт також наголосив: "Якщо буде прийняте рішення про націоналізацію МАУ, як це буває з українськими олігархами, які наживаються на держкомпаніях, – націоналізують збитки і приватизують прибутки. Якщо націоналізувати МАУ, то всі збитки понесе держава".
На думку Фурси, така ж історія трапилась і з "Укрнафтою", яка "постійно витрачає шалені гроші наліво", з "Центренерго", яке ще рік тому було прибутковим бізнесом та компанією "Аеросвіт", яка стала банкрутом.
Вже найближчим часом Україна може зіткнутися з гострою нестачею робочої сили. За оцінками фахівців, для того, щоб до 2030 року підтримати щорічне зростання ВВП на рівні 5-7%, країні не вистачатиме до 4,5 млн робочих рук. Про це повідомив виконавчий дир...
Російський уряд розглянув стресовий сценарій макропрогнозу Мінекономрозвитку (МЕР), згідно з яким посилення західних санкцій та падіння цін на нафту призведуть до обвального падіння курсу рубля, повідомляє в середу, 24 квітня The Moscow Times. Зазначає...
