"Це дасть Україні 85 млрд до бюджету": Експерт розповів, чому варто заборонити експорт металобрухту

Заборона експорту металобрухту є світовим трендом, адже країни прагнуть скорочення викидів, а використання брухту у якості сировини меткомбінатами є "зеленою" технологією. Про це заявив керівник Аналітичного центру розвитку ринкової економіки CMD Ukraine Ігор Гужва, передають Патріоти України.

"Це глобальний світовий тренд. І зумовлений він двома ключовими речами. З одного боку це екологія, адже переробка, вироблення металу з брухту воно скорочує десь на 70% енергоресурси та скорочує десь на 60% викиди шкідливих речовин у повітря. Тобто це про екологію і про економіку", - пояснив Гужва.

За його словами, виробляти руду стає сьогодні все дорожче, і всі країни прагнуть до циркулярної економіки, коли сировина у вигляді металобрухту використовується повторно. Україна в цьому не виняток, тож має боротися за те, щоб стратегічна сировина, якою є брухт, перероблялась вітчизняними меткомбінатами, а не вивозилась за кордон.

"Якщо ми будемо продовжувати рухатися у вільному плаванні, то ми залишимося без сировини. Що це означає для України? Якщо при діючому експортному миті у 58 євро за тону, то за оцінками нашого центру до кінця року Україна експортує близько півтори тисячі тонн металобрухту. Держава від цього отримує в бюджет близько 3 млрд грн в результаті сплати цього експортного мита", - пояснив Гужва.

Але при цьому Україна може отримати втричі більше, якщо металобрухт залишиться в країні і стане сировиною для вітчизняної промисловості.

"За півтори тисячі тонн металу ми могли б виробити близько 10 тис. тонн сталі. При цьому металургійні підприємства заплатили б до бюджету, підкреслюю, 15 млрд грн податків. А якщо брати суміжні галузі економіки, то це мова йде про 85 млрд ВВП", - наголосив Гужва.

Нагадаємо, раніше віцепрезидент ІСС Ukraine з питань промислової політики та енергетичних стратегій Сергій Сіволап заявив, що металобрухт є "зеленою" стратегічною сировиною і його експорт необхідно негайно заборонити.

Водночас голова правління "Інтерпайп Втормет" Валентин Макаренко заявив, що дефіцит металобрухту вже змушує промпідприємства скорочувати виробництво, і закликав ввести заборону на експорт брухту.

Джерело: РБК-Україна

Буде біда? Експерт спрогнозував, що буде з цінами на бензин і дизель в Україні

четвер, 15 січень 2026, 9:54

Вартість бензину та дизелю на українських АЗС може зрости на 2 гривні за літр за умови девальвації національної валюти до 44 грн/дол. та підвищення світових цін на нафту до 68-69 доларів за барель. Такий прогноз у коментарі УНІАН зробив засновник групи...

"Головний фактор": Україна може повністю зупинити експорт соняшникової олії через порти

четвер, 15 січень 2026, 9:43

Експорт української соняшникової олії через порти Великої Одеси на Чорному морі майже повністю зупинився, передають Патріоти України. Передували цьому масштабні обстріли російськими окупантами олійнопереробної інфраструктури. Ще у грудні 2025 року були...