Українські водії, які виконують міжнародні перевезення, обов’язково повинні отримати сертифікацію за європейським стандартом "Код 95" до серпня наступного року. Ця вимога закладена в оновлену процедуру ліцензування перевізників, що була затверджена влітку 2024 року, передають Патріоти України.
Про це повідомляє 24 канал.
За даними Міністерства розвитку громад і територій, на сьогодні вже 13 тисяч українських водіїв пройшли сертифікацію та отримали відповідні документи. В електронному Реєстрі, що містить 140 сторінок по 100 прізвищ на кожній, відображені ті, хто підтвердив свою кваліфікацію.
Процес сертифікації триває, і Реєстр регулярно поповнюється. Для цього в Україні кількість сертифікованих навчальних центрів зросла до 21, до вже наявних 17 центрів додалося ще чотири нових. Загалом ці центри мають 24 навчально-тренажерні класи.
Після завершення навчання та успішної здачі тестів водії отримують кваліфікаційну карту водія. Це офіційне підтвердження їх кваліфікації для виконання вантажних перевезень транспортними засобами масою понад 3,5 тонни, що охоплює категорії "C", "D" та "E". Кваліфікаційна карта водія видається у формі пластикової картки, дійсної протягом п'яти років.
Курс підготовки для досвідчених водіїв триває один тиждень, а для тих, хто отримав посвідчення водія після 2021 року, навчання триває від чотирьох до восьми тижнів. Основна частина навчального процесу відбувається онлайн.
Польська енергетична група ELQ оголосила про плани інвестувати від 2,5 до 3 мільярдів євро в енергетику України. Головним елементом проєкту стане розвиток малих модульних реакторів (SMR). Про це повідомив президент компанії Марцін Солтисяк в інтерв’ю W...
Якщо порти Великої Одеси не зможуть повноцінно працювати, альтернативні маршрути не зможуть компенсувати їхні експортні можливості. Через одеські порти Україна здатна вивозити близько 6 млн тонн вантажів на місяць, тоді як маршрут через Молдову може пр...
