У Словаччині летючий автомобіль AirCar від компанії Klein Vision здійснив свій перший міжміський рейс. За 35 хвилин він долетів від міжнародного аеропорту в місті Нітра до столиці Братислави. Вперше це авто представили в 2019 році. Його перший прототип вперше полетів наприкінці 2020 року і з тих пір вже здійснив 142 успішні рейси, в яких накопичив 40 годин льотних випробувань. Про це повідомляє сайт autoevolution, передають Патріоти України.
На відміну від електричних літаків з вертикальним зльотом і посадкою (eVTOL), які більше схожі на великогабаритні безпілотники, ніж на справжні машини, AirCar виглядає, як справжній автомобіль. Це означає, що, на відміну від eVTOL, він може рухатися на дорозі, як машина, та у повітрі, як літак.
За словами Klein Vision, подвійний режим перевезення вдвічі скоротить час польоту з дуже простої причини: більше не доведеться знаходити транспорт по дорозі, щоб дістатися до та з аеропорту, і, опинившись там, можна буде злетіти як тільки AirCar перейде в режим польоту.
AirCar Prototype 1 живиться від двигуна BMW потужністю 160 кінських сил і може літати з максимальною швидкістю 190 км/год. У повітрі він досяг висоти 2499 метрів і під наглядом Управління цивільної авіації він виконував круті повороти на 45 градусів і пройшов ряд випробувань на стійкість і маневреність.
AirCar Prototype 2 буде фінальною версією моделі перед початком її виробництва. Його оснастять двигуном потужністю 300 к.с. Він зможе літати зі швидкістю 300 км/год і в повітрі долати 1000 км. Klein Vision сподівається, що він отримає потрібні сертифікати для польотів та користування дорогами.
Компанія також намагається урізноманітнити асортимент опцій, створюючи версії на 2 і 4 місця, а також модель амфібію. Це означає, що машина зможе літати, їздити та плавати.
Наразі генераторами користуються не тільки власники бізнесів. Також ними обладнали житло та звичайні громадяни. Аби цей пристрій працював стабільно, потрібно мати певний запас палива, передають Патріоти України. Зберігати це паливо потрібно з дотриманн...
У 2026 році частина українських пенсіонерів ризикує втратити до трьох чвертей щомісячних виплат. Йдеться про людей, які перебувають на повному державному утриманні — у будинках-інтернатах, пансіонатах чи інших установах соцзахисту. Про такі правила наг...