Латиноамериканське турне очільника МЗС РФ Сергія Лаврова, який раніше відвідав Кубу та Венесуелу, а потім попрямував на зустріч міністрів G20 до Бразилії, обернулося проблемами. Місцеві постачальники пального відмовилися заправляти літак російського урядовця, який перебуває під санкціями США через російську агресію в Україні, інформують Патріоти України.
Як повідомляє AeroTelegraph, урядовий літак Лаврова — Іл-96 з реєстраційним номером RA-96019 — бразильська компанія Vibra Energia відмовилися заправляти через ризик потрапити під вторинні санкції США.
Ці санкції стосуються не лише його як фізичної особи, але й компаній, які надають йому будь-які послуги. Таким чином, постачальники палива, які обслуговують будь-які літаки, якими користувався Лавров, можуть потрапити під санкції із забороною вести бізнес із США, включно з приватними американськими компаніями.
У результаті під загрозою зриву опинився переліт Лаврова з Ріо-де-Жанейро, де відбувався саміт міністрів G20, до бразильської столиці Бразиліа, де російський міністр планував зустріч із президентом країни Лула да Сілвою.
Без додаткової заправки російському урядовому Іл-76 не вистачило б палива на подальший переліт до Касабланки (Марокко), де він знову буде дозаправлений, а потім летітиме до Росії маршрутами, які оминають європейський повітряний простір.
Щоб не скасовувати зустріч, уряд Бразилії проконсультувався з бразильськими ВПС щодо наявності авіаційного гасу на авіабазі Галеан, але військові повідомили, що його недостатньо.
Після того як російський лайнер остаточно відмовилися заправляти, бразильська сторона запропонувала Лаврову залишити свій Іл-76 в Ріо-де-Жанейро та полетіти до Бразиліа, підсівши “попутником” на літак очільника МЗС Бразилії Мауро Вієйри. Згодом той же літак поверне Лаврова до Ріо.
Увечері в четвер, 22 лютого, російські пропагандисти повідомили, що голова зовнішньополітичного відомства Сергій Лавров все таки долетів до Бразиліа. Подробиць його поневірянь не повідомляють.
Російські загарбники визначили Покровський та Добропільський напрямки як пріоритетні для спроби охопити "пояс фортець", проте їхні часові рамки є повністю нереалістичними. Попри незначне прискорення просування у липні, окупантам бракує ресурсів для вик...
Внесок українських біженців в економіку Польщі (завдяки сплаченим податкам, бізнес-активності, участі в ринку праці) повністю компенсував ті кошти, які витрачено на допомогу Україні. При тому польські політичні еліти зосереджують увагу саме на допомозі...
