Є вагома причина: Коваленко пояснив, чому російська ППО слабшає

Проблеми протиповітряної оборони країни-окупантки стають дедалі очевиднішими, і за старими ракетами в хід йдуть простіші та дешевшіші автомобілі для їхнього перевезення. Причина цього - санкції, які унеможливлюють виробництво російських авто з використанням західних комплектуючих. Про це повідомляє військовий оглядач групи "Інформаційний спротив" Олександр Коваленко, передають Патріоти України.

Він звернув увагу на відео, опубліковане міноборони росії, яке присвячене роботі розрахунків ЗРПК «Панцир-С1» підрозділів групи військ «Північ». За словами експерта, МО рф показало на кадрах свого бравурного відео не класичний ЗРПК «Панцир-С1», а вкрай цікавий для подальшого аналізу гомункулус, з кількома особливостями:

1) МО росії показало ЗРПК «Панцир-С1М/Е», експортну версію комплексу, але розміщену не на шасі MAN SX45 або КамАЗ-53958, а на дешевому, базовому КамАЗ-6560. Це вказує не лише на те, що російські виробники не мають можливості встановлювати комплекс на шасі німецького MAN SX45 через санкції, а й навіть російський, броньований КамАЗ-53958, що створюється, у тому числі із застосуванням великої кількості іноземних запчастин, опинився у стані анабіозу. Тому дешевий класичний КамАЗ-6560;

2) на відео чітко помітно те, що ЗРПК «Панцир-С1» пошитий з клаптів як потвора професора Франкенштейна. РЛС у комплексу — це РЛС морського типу «Панцир-М» — 1РС-ЗЕ, адаптованої саме для застосування на морських платформах, а також старої 1РС1-ЗЕ-РЛМ.

3) висновки із ситуації не райдужні для МО росії, яке засвітило такий сумбур. «Все це вказує на гостру нестачу в рф даного типу ЗРК, для задоволення потреб із захисту повітряного простору, а різношерстний гомункулус, зібраний з того, що було, показаний в нинішньому відео, яскравий приклад того, як проходять збиральні процеси сьогоднішніх ЗРПК Панцир-С1», — підтвердив експерт.