У навчаннях брали участь солдати 39 бригади тактичної авіації. Усього було задіяно дванадцять винищувачів, чотири з яких – літаки Су-27 – працювали на трасі Київ-Чоп.
Спочатку один літак провів дорозвідку погодних умов. За ним два літака просто пролетіли над трасою, і лише один здійснив посадку та злетів.
Ці навички знадобляться військовим льотчикам у разі масштабного вторгнення ворога. Трасу Київ-Чоп українські військові зможуть використати як злітно-посадкову смугу. Для цього на цій ділянці дороги немає поворотів, дорожнє полотно майже без вибоїн, а обабіч траси немає ні дерев, ні електростовбів.
Подивитися на відпрацювання маневрів прийшли мешканці навколишніх сіл. Крім цього, сюди завітрали люди з сусідніх областей. Кажуть, подивитися і показати дітям, як сідає літак.
Самі навчання розпочалися на три години пізніше запланованого часу. Через погодні умови, до кінця не було зрозуміло, чи відбудеться відпрацювання елементу взагалі.
Решта літаків, які вилетіли з Житомирського аеродрому пройшли вишкіл на Хмельниччині та Волині. Вони відпрацювали перехоплення бомбардувальника та примушування його до посадки на оперативний аеродром.
Як розповів в етері "Еспресо" головний сержант батареї перехоплювачів зенітного ракетного дивізіону 25-ї Січеславської ОПДБр 7-го корпусу ДШВ Ігор "Shot" російський дрон "Кощей" оснащений штучним інтелектом, камерами та засобами ухилення, але українськ...
Тимчасове відновлення роботи Starlink і Starshield в Україні не означає, що загроза нового відключення минула. Ветеран російсько-української війни Євген Дикий вважає, що обмеження можуть повернути вже найближчими тижнями, тому Україні потрібно термінов...
