Коментуючи катастрофу новітнього російського військово-транспортного лайнера, російські інженери визнають, що так і не змогли подолати залежність від України в поставках високотехнологічної військової продукції. Технології виробництва турбогвинтових двигунів залишилися в України і зосереджені в конструкторських бюро Запоріжжя. Колишній головний конструктор ПАТ "Іл" Микола Таліков заявив російському інформаційному агентству ТАСС, що проблеми російського авіабудування пов'язані з відсутністю технології виробництва авіаційних двигунів, передають Патріоти України.
У випадку з моделлю "Іл-112В" мова йде про турбогвинтові двигуни, які були встановлені на моделі, що розбилася сьогодні. "Двигатели семейства ТВ7-117 – большая проблема. В "самолетном" варианте ТВ7-117СТ они вынуждены "тянуть" нагрузку, для которой требуется более мощный мотор. ТВ7-117 заметно форсировали по мощности, доведя ее до 3000 л.с. во взлетном и до 3600 л.с. в чрезвычайном режиме, однако нужно помнить, что исходно это двигатель мощностью в 2500 л.с., и форсировка явно не добавила надежности конструкции", - повідомив в бесіді з кореспондентом "Профілю" один зі співробітників російської оборонки. Авіаконструктор прямо заявив, що у російських інженерів великі проблеми з розробкою турбогвинтових двигунів для авіації. За його словами, основні технології розробки подібних двигунів залишилися на території України після розпаду Радянського Союзу - інтелектуальні та виробничі потужності досі зосереджені в українському Запоріжжі. Своїх інтелектуальних і матеріальних ресурсів наздогнати Україну в технологіях спорудження необхідних авіадвигунів у росіян немає.
"К сожалению, компетенции разработки авиационных турбовинтовых двигателей еще предстоит восстанавливать. В Советском Союзе главный центр компетенций в этой сфере был создан в Запорожье в Украине, и сейчас наши возможности в данной сфере сильно ограничены: на все нужные проекты двигателей просто не хватит людей и денег", – зазначив експерт.
У Краснодарському краї Росії ввели регіональний режим надзвичайної ситуації через проблеми з реалізацією та вивезенням значних обсягів сільськогосподарської продукції. Відповідне розпорядження губернатор Веніамін Кондратьєв підписав 23 вересня, а ситуа...
До осені 2025 року будівництво було вже у розпалі, а у 2026-му для об'єкта шукали людей на внутрішні роботи – встановлення світильників, сантехніки та дверей. На місці знесеної головної будівлі сочинської резиденції Володимира Путіна "Бочаров ручей" за...
