У навчаннях брали участь солдати 39 бригади тактичної авіації. Усього було задіяно дванадцять винищувачів, чотири з яких – літаки Су-27 – працювали на трасі Київ-Чоп.
Спочатку один літак провів дорозвідку погодних умов. За ним два літака просто пролетіли над трасою, і лише один здійснив посадку та злетів.
Ці навички знадобляться військовим льотчикам у разі масштабного вторгнення ворога. Трасу Київ-Чоп українські військові зможуть використати як злітно-посадкову смугу. Для цього на цій ділянці дороги немає поворотів, дорожнє полотно майже без вибоїн, а обабіч траси немає ні дерев, ні електростовбів.
Подивитися на відпрацювання маневрів прийшли мешканці навколишніх сіл. Крім цього, сюди завітрали люди з сусідніх областей. Кажуть, подивитися і показати дітям, як сідає літак.
Самі навчання розпочалися на три години пізніше запланованого часу. Через погодні умови, до кінця не було зрозуміло, чи відбудеться відпрацювання елементу взагалі.
Решта літаків, які вилетіли з Житомирського аеродрому пройшли вишкіл на Хмельниччині та Волині. Вони відпрацювали перехоплення бомбардувальника та примушування його до посадки на оперативний аеродром.
Іноді під час російських ракетних атак вибухи в Україні лунають раніше, ніж оголошують повітряну тривогу. Однією з причин може бути затримка або відсутність попередньої інформації про запуск балістичних ракет від міжнародних партнерів, передають Патріо...
Як повідомив Генштаб ЗСУ, загальні бойові втрати РФ з 24.02.22 по 01.11.26 орієнтовно склали: . Нагадаємо, рекорд добових втрат окупантів впродовж року згідно звітності Генштабу було встановлено 19 жовтня, в перед цим - 28 вересня і повторно досягнуто...
