Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
У навчаннях брали участь солдати 39 бригади тактичної авіації. Усього було задіяно дванадцять винищувачів, чотири з яких – літаки Су-27 – працювали на трасі Київ-Чоп.
Спочатку один літак провів дорозвідку погодних умов. За ним два літака просто пролетіли над трасою, і лише один здійснив посадку та злетів.
Ці навички знадобляться військовим льотчикам у разі масштабного вторгнення ворога. Трасу Київ-Чоп українські військові зможуть використати як злітно-посадкову смугу. Для цього на цій ділянці дороги немає поворотів, дорожнє полотно майже без вибоїн, а обабіч траси немає ні дерев, ні електростовбів.
Подивитися на відпрацювання маневрів прийшли мешканці навколишніх сіл. Крім цього, сюди завітрали люди з сусідніх областей. Кажуть, подивитися і показати дітям, як сідає літак.
Самі навчання розпочалися на три години пізніше запланованого часу. Через погодні умови, до кінця не було зрозуміло, чи відбудеться відпрацювання елементу взагалі.
Решта літаків, які вилетіли з Житомирського аеродрому пройшли вишкіл на Хмельниччині та Волині. Вони відпрацювали перехоплення бомбардувальника та примушування його до посадки на оперативний аеродром.
Російські війська почали використовувати цивільний транспорт для доставки пального до прифронтових районів уздовж траси Р-280 «Новоросія». Причиною такого рішення стали значні втрати бензовозів, які дедалі частіше стають цілями для Сил оборони України....
Атаки України демонструють зміну динаміки конфлікту, а Росії стає дедалі складніше приховувати наслідки війни від власного населення. . Росія продовжує кампанію ракетних ударів по українських містах та цивільній інфраструктурі, однак ефективність част...
