Житель Маямі отримав із Китаю надкомпактний електромобіль і вирішив перевірити, на що він здатен у реальних умовах. Тест виявився несподівано позитивним, передають Патріоти України з посиланням на Supercar Blondie.
Автор YouTube-каналу EbikeSchool.com уже давно замовляє різноманітний транспорт із Китаю — від електробайків до мінікарів — і ділиться чесними оглядами. Цього разу йому надіслали крихітний електромобіль Minghong, який виявився навіть меншим за гольф-кар.
Авто прибуло у великій коробці, а після розпакування стало зрозуміло, наскільки воно компактне. Попри мініатюрні габарити, салон приємно здивував простором і охайним оформленням.
Під час тестової поїздки блогер відзначив плавність ходу та доволі комфортну їзду. Максимальна швидкість становить близько 48 км/год. Водночас електрокар не призначений для доріг загального користування. Серед мінусів — відсутність ременів безпеки та склоочисник, який очищає лише частину лобового скла. Однак навіть під дощем салон залишався сухим.
Після тесту власник вирішив трохи персоналізувати авто: додав декоративні смуги на кузов і прибрав логотип із пандою з бічної частини.
У підсумку американець визнав, що за свої гроші цей міні-електрокар виглядає доволі гідно, хоча користуватися ним слід обережно та поза звичайними автошляхами.
Раніше експерт сервісу JustAnswer, механік Кріс Пайл, назвав моделі електрокарів, які вважає найвигіднішими у своїх сегментах. До списку потрапили:
За словами експерта, ці моделі пропонують оптимальне співвідношення ціни, технологій та якості.
У Радянському Союзі ідеологія проникала навіть у вибір імен для новонароджених. У перші десятиліття існування СРСР батьки дедалі частіше експериментували з незвичними іменами, утвореними від партійних гасел, прізвищ керівників, революційних подій і про...
Працівники ДБР за сприяння керівництва ГШ ЗСУ затримали начальника одного з відділів Чернівецького районного ТЦК та СП та чотирьох його підлеглих. Їх підозрюють у незаконному затриманні та катуванні чоловіків, яких силою примушували погоджуватися на мо...
