Будівельники завершили укладання шпал і рейок першого з двох полотен залізничної частини транспортного переходу, який з'єднує Росію з анексованим Кримом. Про це в п'ятницю, 14 червня, повідомили в інфоцентрі Кримський міст, зазначають Патріоти України.
"Найближчим часом проведемо фінальне стикування ланок другого шляху. Далі буде виконано цілий комплекс робіт з облаштування цих шляхів", - сказав голова ради директорів компанії Стройгазмонтаж Аркадій Ротенберг, якого цитує інфоцентр.
За його словами, роботи ведуться "з невеликим доробком", незважаючи на зимові шторми зими 2018-19 років.
Залізницю торували з двох берегів: бригади зустрілися під склепінням арки. Для створення колії довжиною 19 км було укладено 2,5 тисячі тонн рейок і 38 тисяч залізобетонних шпал. Цей шлях будівельники використовуватимуть як технологічний.
Одночасно з мостом будуються підходи. З боку Криму це два шляхи по 18 км, які зв'яжуть міст із залізничною мережею півострова. Наразі начебто готові 16 з 36 км, відзначається в повідомленні. З боку Тамані будівельники ведуть до мосту двоколійну ділянку довжиною 40 км.
Раніше повідомлялося, що супутник зафіксував зміщення арок Керченського мосту, а з запуском залізничного сполучення навантаження на опори зростуть в десятки разів. Для безаварійного руху залізницею встановлені дуже жорсткі допуски перекосів.
У Китаї запрацювало підприємство, де значну частину виробничих процесів виконують людиноподібні роботи та інші автоматизовані системи. На заводі роботи беруть участь у складанні техніки, зокрема гуманоїдів, а виробнича лінія розрахована на випуск понад...
Депутатки Київської міської ради Аліна Михайлова та Ксенія Семенова ініціюють питання про розпуск комунальної організації «Муніципальна охорона» на період дії воєнного стану. Про це Михайлова повідомила у Facebook, передають Патріоти України. За її сло...
