Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Чистий віскі на виході з дистилятора становить лише 10% від загального обсягу сировини, решта йде у відходи. У Шотландії десятки виробників віскі, що дозволяє деяким компаніям, як Celtic Renewables, скуповувати ці відходи та перетворювати їх на пальне. Інші ж виробники перетворюють відходи на пальне самостійно, як Glenfiddich, передають Патріоти України
Частина відходів виробництва віскі продається на ферми для корму худоби. Продукти життєдіяльності тварин, до речі, також можуть бути згодом перетворені на пальне. Однак ланцюжок можна скоротити, одразу переробляючи відпрацьоване зерно на біогаз, як робить це Glenfiddich.
Біогаз, отриманий в результаті анаеробного травлення залишків рідких відходів від процесу дистиляції, дозволяє Glenfiddich заправляти чотири вантажівки Iveco зі свого автопарку, який налічує 20 машин, однак у перспективі їх буде більше.
Чотири вантажівки, що працюють на біогазі, спочатку були розроблені для роботи на рідкому нафтовому газі, а пізніше були перероблені для використання біогазу. Ці вантажівки використовуються компанією для транспортування свого віскі до заводів розливу та пакування в інших місцях Шотландії.
За оцінками Glenfiddich, ці вантажівки виробляють приблизно на 95% менше вуглецю, ніж на будь-якому пальному з нафти. Чудовий спосіб турботи про довкілля та економії для виробника.
В Україні спалахнула дискусія навколо можливого нового податку для власників електромобілів. Після появи інформації про фіксований платіж до 4 тисяч гривень на місяць українці створили петицію з вимогою переглянути підхід до оподаткування електрокарів,...
Станом на березень 2026 року під тимчасовим захистом у Європейському Союзі (ЄС) залишаються 4,33 мільйона українців, хоча за місяць їхня кількість скоротилася майже на 69 тисяч. Найбільше українських біженців нині перебуває у Німеччині, Польщі та Чехії...
