
В Україні серед водіїв зростає кількість випадків притягнення до відповідальності не лише штрафами, а й тимчасовим позбавленням права керування автомобілем через встановлення на транспортні засоби фар, які не передбачені виробником. Йдеться про заміну штатних ламп на ксенонові, галогенні чи LED-світильники в оптичних блоках, які не призначені для таких змін, передають Патріоти України.
Правопорушення у цій сфері кваліфікуються відповідно до частини 1 статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Водії, що допускають подібні модифікації, можуть зіткнутися не лише з фінансовими санкціями, а й з тимчасовим позбавленням прав водія.
Правоохоронці вказують, що встановлення невідповідного освітлення значно підвищує ризик засліплення зустрічних автомобілістів, особливо у темний час доби. Такі ситуації безпосередньо збільшують ймовірність дорожньо-транспортних пригод, що робить порушення особливо небезпечними.
Експерти рекомендують автомобілістам уважно стежити за технічним станом та відповідністю світлового обладнання вимогам виробника та законодавства. Внесення змін без проходження офіційної сертифікації та отримання дозволів не лише підвищує ризики штрафів та судових розглядів, а й ставить під загрозу безпеку всіх учасників руху. Дотримання правил експлуатації фар є важливим елементом дорожньої безпеки та дозволяє знизити кількість аварій, пов’язаних з порушеннями видимості та засліпленням водіїв.
У Києві готують нові правила роботи закладів і міської інфраструктури під час російських повітряних атак. Зокрема, пропонується розділити повітряні тривоги на два рівні - "жовтий" у разі атаки дронів та "червоний" за ракетної загрози. Про це в понеділо...
Українцям у Польщі, які оформили статус тимчасового захисту UKR без закордонного паспорта - найчастіше це стосується дітей, - потрібно підтвердити особу до 31 серпня включно. Інакше статус анулюють, а виплати за програмою "800+" припинять, передають Па...