Причиною НП стало чітке дотримання інструкції, адже аварія на початковій стадії не представляла великої небезпеки для екіпажу. Всі люди, які знаходилися на борту АС-31, могли евакуюватися через шлюзовий пристрій на човен-носій, передають Патріоти України з посиланням на росЗМІ
Кожен з членів екіпажу мав при собі портативний дихальний пристрій ПДУ-3, що дозволяє йому протриматися не менше 20 хвилин без кисню навіть при дуже сильному задимленні.
"Однак чинне в військово-морському флоті "Керівництво по боротьбі за живучість підводних човнів" наказує кожному члену екіпажу залишатися в тому відсіку, де його застала пожежа, і боротися з аварійною ситуацією на своєму місці. Залишення палаючого відсіку без наказу тягне за собою кримінальну відповідальність", - йдеться в повідомленні.
Також стало відомо, що спеціальних вказівок, що стосуються моряків глибоководних апаратів, в цьому документі немає, і гідронавти керуються відповідними інструкціями для підводників.
В селищі Таїрове під Одесою відкрили монументальний артоб’єкт "Коркотяг". Це стало першим етапом створення майбутньої Площі виноробів. Про це повідомив автор скульптури Андрій Любов, зазначають Патріоти України. Монумент має висоту чотири метри. Він ст...
У Швейцарії знищили могилу поручниці армії УНР Христини Сушко. Вона померла 7 лютого 1967 року у Женеві, де і була похована на цвинтарі Сен-Жорж. Про те, що її могила втрачена, 21 серпня повідомив Український інститут національної памʼяті,передають Пат...
