Резонанс тижня. "Самі по собі двигуни горять дуже нечасто": Озвучено пріоритетну версію катастрофи Boeing-737 в Ірані

четвер, 9 січень 2020, 16:00
Вадим Лукашевич підкреслив, що на нинішньому етапі вивчення причин катастрофи мають розглядатися всі версії.

Незалежний російський авіаційний експерт Вадим Лукашевич заявив, що катастрофа українського літака Boeing-737 в аеропорту Тегерана (Іран) відбулася "в найгарячішій точці планети", передають Патріоти України.

"Літак зазнав катастрофи на піку військово-політичного протистояння Ірану й США", – сказав він у коментарі ЗМІ. "Саме тому версія недружнього впливу – теракт на борту або потрапляння в нього ракети – має бути однією з пріоритетних", – підкреслив експерт.

Аналізуючи відеозапис моменту катастрофи, він звернув увагу на те, що на ньому видно, "як хмара вогню падає на землю під кутом 15-25 градусів до горизонту. А тому можна припустити, що лайнер уже був некерований". У цьому контексті Лукашевич зазначив, що "факт пожежі двигуна не відразу призводить до таких наслідків – літак може втратити тягу, почати знижуватися. Зрештою, є протипожежна система".

"Але тут видно, що не просто горить двигун, а лайнер падає. Це означає, що на борту були великі проблеми вже крім двигуна", – сказав експерт. І додав, що двигуни "горять досить рідко, але потрапляння ракети в двигун якраз спричинює його займання". Водночас Лукашевич підкреслив, що на нинішньому етапі вивчення причин катастрофи мають розглядатися всі версії, оскільки "остаточно не відомо, що трапилося на борту".

Страшна трагедія: Двоє гонщиків загинули внаслідок аварій під час кваліфікації Гран-прі острова Мен

п’ятниця, 21 серпень 2026, 17:56

Двоє мотоциклетних гонщиків загинули внаслідок аварій під час кваліфікації цьогорічного Гран-прі острова Мен. Про це повідомляє The Athletic, передають Патріоти України. Внаслідок трагічних обставин під час цього турніру пішли із життя 29-річний швейца...

Полтавець створив біонічну руку зі штучним інтелектом, яка потрапила на обкладинку TIME

п’ятниця, 21 серпень 2026, 17:45

Історія українського інженера Ігоря Ільченка розпочалася далеко від великих технологічних лабораторій. Полтавець свого часу працював із 3D-друком, а згодом долучився до команди, яка займалася створенням сучасного біонічного протеза. Результатом роботи ...