Очікуваного збільшення швидкості руху транспорту до 80 км/год на 17 вулицях Києва з 1 квітня не сталося. Сумну для більшості водіїв інформацію оприлюднили Київській міській державній адміністрації, зазначають Патріоти України. Таке рішення пояснюється тим, що жодна з 17 вулиць, де пом’якшували швидкісні обмеження, «не відповідає повністю необхідним критеріям».
Комунальники, автодорожники та патрульні поліцейські під час перевірки виявили на тих вулицях високий рівень аварійності та тяжкості наслідків ДТП.
«Обстеження показало, що жодна з 17 вулиць не відповідає повністю необхідним критеріям, що визначені Правилами дорожнього руху та методикою прийняття рішень про встановлення обмежень швидкості, а також чинним державним нормам та стандартам», — повідомив директор Центру організації дорожнього руху Віктор Черній.
За його словами, за останні 3,5 роки на вулицях, де дозволяли підвищення швидкості, загинуло 182 осіб, 1789 отримали травми
«Йдеться про дозвіл рухатися із швидкістю до 102 км/год у населеному пункті! А на ці вулиці припадає третина усіх загиблих та п’ята частина всіх травмованих у ДТП в Києві за 3,5 роки. Це 182 смерті та 1789 травмованих», — заявив чиновник.
У попередні роки влада дозволяла з 1 квітня по 1 листопада рухатися зі швидкістю 80 км/год на таких ділянках:
Що об’єднує бодібілдинг, більярд і брейкданс? Вони – приклад того, що навіть танці та спорт в тоталітарному режимі можуть потрапити під заборону. Бо вони дають людині самостійність, свободу вибору, можливість розвиватися поза системою. А будь-яка самос...
У Бразилії на автомагістралі BR-101 сталась моторошна ДТП. Автоцистерна, яка перевозила етанол, перекинулась на дорозі та одразу ж загорілася. Про це повідомляють Патріоти України з посиланням на бразильські ЗМІ. Аварія сталася близько 13:37 у неділю (...