Українцям готують нові правила розмитнення авто: Що може змінитися і які нюанси треба знати

В Україні планують запровадити розмитнення легкових автомобілів через Дію. Відповідний законопроєкт уже підтримано профільним комітетом. Це перший крок, далі на документ чекає розгляд у сесійній залі парламенту в першому читанні, передають Патріоти України.

Нові правила розмитнення прописано у проєкті закону №10380. Його 1 лютого підтримав Комітет Верховної Ради з фінансів податкової та митної політики, повідомив голова комітету Данило Гетманцев ("Слуга народу").

Очікується, що в результаті цього українці зможуть подавати електронну митну декларацію через застосунок Дія, а бізнес – через вебпортал Дія. При цьому, за словами Гетманцева, у разі введення нової моделі ліквідуються схеми:

• вказівки неіснуючих пошкоджень та несправностей легкового автомобіля;
• зміни модифікації легкового автомобіля;
• підробки договорів купівлі-продажу легкового автомобіля (купчих, інвойсів);
• зміна показників одометра (штучне збільшення або зменшення пробігу легкового автомобіля).

Як пояснював глава Мінцифри Михайло Федоров, зараз на процедуру визначення митної вартості впливає людський фактор. За словами міністра, "ціна залежить безпосередньо від митного інспектора". "Тому за відсутності чітких критеріїв є можливості для зловживання. Як з боку посадових осіб митниці, так і з боку декларантів, які часто вносять меншу вартість машини, щоб зменшити митний платіж, тобто фактично зменшують надходження до бюджету", – пояснив міністр.

Натомість автори законопроєкту хочуть створити Базу даних митної вартості легкових автомобілів. Як пояснив Федоров, її сформує Мінцифри на основі даних митниці. У систему буде внесено митну вартість нових легкових автомобілів, що проходили митне оформлення в Україні з 2007 року, із зазначенням марки, моделі, року випуску, типу та обсягу двигуна.

"Весь процес розмитнення буде онлайн. Дія навіть допоможе заповнювати митну декларацію, підтягнувши інформацію про автомобіль за VIN-кодом. Цифровізація зробить процес розмитнення прозорим і швидким. А головне – повністю неможливі будь-які корупційні схеми на митниці", – розповів міністр.

Раніше в Україні вже намагалися перевести розмитнення авто в Дію. Проте народні депутати не підтримали попередні законопроєкти. "Попередня концепція будувалась на визначенні митних платежів виключно за технічними характеристиками авто – без митної вартості. Тому попередню концепцію не підтримали нардепи", – пояснював Федоров. При цьому він запевнив: новий законопроєкт включили можливість дотримання ключових міжнародних норм.