Морозна погода, яка встановилася в Україні у січні, додає проблем автовласникам. Це і обмерзання лобового скла, і лід на гальмівних колодках. Ще з однією проблемою стикаються власники автівок на солярці, передають Патріоти України.
Як пише профільне видання Авто24, у більшості випадків йдеться про паливний фільтр, який забивається парафіном при низьких температурах. Він осідає у паливному фільтрі та тонких ділянках паливопроводу, перекриваючи подачу пального до двигуна. Так що мотор або не заводиться, або одразу глухне.
Є кілька способів зарадити цьому. В ідеалі — поставити автівку у теплий гараж, цех СТО чи на автомийку.Щоб відігріти фільтр, його можна накрити ганчіркою та поливати горячою водою — парафін, що випав із солярки в фільтрі, знову розчиниться. Експерти не радять використовувати окріп без ганчірки — перепад температур може призвести до виникнення тріщин на матеріалі корпусу.
Інший варіант — прогріти фільтр будівельним феном. Це радять робити, тримаючи певну дистанцію та переміщуючи потік гарячого повітря по всій поверхні, аби запобігти локальному перегріву металу.
А якщо є можливості, то забитий фільтр можна замінити на новий. Щоб очищений чи новий фільтри не забивалися, фахівці радять в окремій каністрі нагріти до 60−70 градусів Цельсія 10−20 літрів дизпалива, розчинити в ньому присадку-антигель і влити суміш в бак автомобіля. Паливо в баку перемішається, нагріється в цілому, і двигун почне працювати.
Попри продовження тимчасового захисту для українців у ЄС до березня 2028 року, є категорії людей, яких можуть депортувати першочергово, передають Патріоти України з посиланням на Раду Європейського Союзу. Головне. Хто найбільше ризикує. Під загрозою д...
Військовослужбовці, які самовільно залишили частину до 12 червня 2026 року включно, можуть за спрощеною процедурою повернутися до обраного підрозділу. Кінцевий термін – 20 вересня, передають Патріоти України. Про це повідомило Міністерство оборони Укра...
