
Как вариант рассматриваются два варианта – львовский и херсонский аэропорты, но у второго больше шансов на победу, нежели у первого. Дело в том, что основным требованием к аэропорту является наличие взлетно-посадочной полосы длиной 3 км и шириной 45 метров. Во Львове из-за городской застройки расширение полосы невозможно, а в Херсоне – непаханое поле!
Собственно, надеюсь, что дело пойдёт и в скором времени Херсонщина будет встречать американские транспортники с регулярной надоедливостью. Ну, а говорить о том, какие именно это могут быть в дальнейшей перспективе транспортники и с каким грузом, уверен, не имеет смысла – фантазия у всех хорошо развита!
Попри загострення ситуації на українсько-білоруському кордоні, фіксації накопичення великої кількості ворожих військ на цьому напрямку немає. Про це в етері Radio NV розповів Роман Погорілий, співзасновник та аналітик сервісу Deep State, передають Патр...
. Прем’єр-міністр Юлія Свириденко, котру з початку урядування називали дуже зручною і слухняною виконавицею волі Банкової, свідомо затягує процес звільнення генерального директора ДП «Ліси України» Юрія Болоховця, попри два публічні сигнали Президент...