
Как вариант рассматриваются два варианта – львовский и херсонский аэропорты, но у второго больше шансов на победу, нежели у первого. Дело в том, что основным требованием к аэропорту является наличие взлетно-посадочной полосы длиной 3 км и шириной 45 метров. Во Львове из-за городской застройки расширение полосы невозможно, а в Херсоне – непаханое поле!
Собственно, надеюсь, что дело пойдёт и в скором времени Херсонщина будет встречать американские транспортники с регулярной надоедливостью. Ну, а говорить о том, какие именно это могут быть в дальнейшей перспективе транспортники и с каким грузом, уверен, не имеет смысла – фантазия у всех хорошо развита!
Сьогодні 11 квітня. . Триває 1508-а доба мужньої оборони України проти повномасштабної навали російських окупантів. . Російські окупаційні війська опинилися у складному становищі: жоден із ключових напрямів — Запорізький, Покровський, Куп'янський чи ...
Всього троє бійців групи «Єнота» 67 днів тримали одну з ключових позицій у Покровську, відбиваючи постійні атаки значно численніших сил противника. Історією їхнього подвигу в четвер, 9 квітня, поділився 425-й окремий штурмовий полк «Скеля», зазначають ...