Заплановане повернення техогляду автомобілів в Україні відкладається. Відповідний законопроект повернений на доопрацювання, всі необхідні правки повинні внести до 20 травня 2017 року.
Про це повідомляє видання AUTO.RIA, інформують Патріоти України.
Законопроект №4683, зареєстрований в травні 2016 року, передбачає посилення вимог до водіїв і перевізників, збільшені штрафи, ще більше дозвільних документів. Повернення ТО є одним з пунктів вимог ЄС до України.
Слід зазначити, що відповідно до змісту документа, з моменту отримання ним юридичної сили, обов'язковому техогляду відразу ж підлягали б вантажні комерційні транспортні засоби, що виконують міжнародні перевезення.
Починаючи з 1 листопада 2017 року - всі пасажирські автомобілі, які беруть участь в міжнародному русі, шкільні автобуси, автобуси, що працюють на приміських і міжміських маршрутах і вантажівки, що перевозять небезпечні вантажі.
Для легкового приватного транспорту ТО, згідно з / п 4683, розпочнеться в 2019 році ..
Законопроект №5184 "Про дорожній рух і його безпеку" також містить інформацію про обов'язкове ТО.
Кабмін Сергія Корецького отримує економіку з майже нульовим зростанням, інвестиційним голодом і дедалі дорожчою макрофінансовою стабільністю. Його головне завдання — перевести країну від компенсації воєнних втрат до нарощування виробничої спроможності.
Напередодні саміту НАТО в Анкарі заступник командувача Об'єднаного повітряного командування Альянсу генерал-лейтенант Гійом Тома визнав те, про що в кулуарах говорять давно: повітряна загроза еволюціонує швидше, ніж структури, процеси й закупівельні ци...
