
За словами нардепа Олега Ляшка, російські перевізники платять вдвічі дешевше, ніж національні, інформують Патріоти України. Прем'єр-міністр Володимир Гройсман пояснив це тим, що уряд не закінчив роботу над тарифами.
У той же час хочуть змінити не лише тарифи на перевезення залізницею, але і портові збори та рентні платежі для українських виробників. Ці зміни допоможуть оцінити стан національних перевізників порівняно із конкурентами, оскільки Україна бере участь у проекті "Шовковий шлях" по транзиту до Китаю та країн Перської затоки.
Гройсман розповів і про те, що український уряд разом із Міжнародною фінансовою корпорацією та Світовим банком розробляє нову методику нарахування портових тарифів і зборів. Це дозволить вітчизняному виробнику стати гідним кокурентом у Чорноморському басейні.
У той же час міністр інфраструктури Володимир Омелян запевнив, що про жодне підвищення тарифів не йшлося, і слова глави "Укрзалізниці" Бальчуна не правильно "переклали". Міністр також зазаначив, що Україна втрачає транзиту на 50% і більше, тому ще минулого року вирішили встановити 50% знижку на транзит для всіх. Цим і пояснюються пільги для росіян.
ОАЕ оголосили про вихід з ОПЕК і формату ОПЕК+ з 1 травня, завершивши майже 60 років членства. Вже до кінця року більше мільйона позаквотових барелів нафти на добу від ОАЕ почнуть тиснути на світові ціни, а 2027 року обсяги обіцяють бути ще більше. Об’...
Ціни на нафту зростають другий тиждень на тлі блокади іранських портів. Деякі країни можуть зіткнутися з серйозним дефіцитом нафти вже у червні, передають Патріоти України з посиланням на Bloomberg. Як пише агенція, ринок відреагував на ризики тривалог...