Гул авіаційних двигунів на івано-франківському летовищі не стихає від ранку до пізнього вечора. Модернізовані Міг-29 один за одним вирулюють на злітну смігу, злітають та заходять на посадку. За штурвалами винищувачів – цьогорічні випускники Харківського університету Повітряних Сил. Тепер вони пілоти авіаційних частин по всій Україні.
"Мета цих навчань — підготувати льотчиків до категорії третього класу. Кожен політ авіатори намагаються виконати на високу оцінку. В кого оцінка буде низька, ті до польотів не допускаються", - каже заступник командира 114 бригади тактичної авіації з льотної підготовки, підполковник Геннадій Василенко. За його словами, Івано-Франківський аеродром для зборів обрали не випадково. Тут хороша навчальна база, якісні інструктори, і є все необхідне для підготовки пілотів. Також у вишколі беруть участь екіпажі та техніка 204-ї бригади тактичної авіації, яка раніше базувалася в Бельбеку. Після окупації Криму частина тимчасово перемістилася на Миколаївщину. Військовим навіть вдалося відновити літаки, які були пошкоджені окупантами.В сучасній оселі з'являється все більше техніки, яка суттєво полегшує щоденне прибирання. Очищення поверхонь без використання хімічних засобів стає можливим завдяки пароочиснику. Ефективний у боротьбі з брудом, мікробами та пилом, прилад чудово підходи...
Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) - забезпечує синхронну роботу клапанів і поршнів, контролюючи їхній рух. Якщо ремінь ГРМ виходить з ладу, це часто призводить до серйозних пошкоджень двигуна. У дизельних автомобілях, де двигуни працюють під під...